Renault a inaugurat saptamana aceasta cea de a doua linie de productie a uzinei din Tanger, acolo unde pana acum erau produse modelele Dacia Lodgy si Dokker, inclusiv Dokker Van. O data cu extinderea uzinei capacitatea de productie o va depasi pe cea de la Mioveni, urmand ca de pe portile Tangerului sa iasa si modele precum Sandero sau Stepway, potrivit Renault.
Renault anunta ca la Tanger capacitatea de productie va ajunge la 350.000 unitati anual, ceea ce inseamna ca aceasta uzina va deveni cea mai mare a grupului, din Africa si totodata aici vor fi produse mai multe masini decat la Mioveni.
„Sunt convins ca de pe aceasta a doua linie de productie vor iesi modele Sandero de inalta calitate, care vor sustine la nivel mondial etichetarea Made in Maroc”, a declarat Jacques Prost, director general al Renault Maroc. La ceremonia, desfasurata ieri, au mai participat si?Abdelkader Amara, ministru al industriei in Maroc, dar si alte personaje politice din aceasta tara.
Citeste si?Renault a inceput constructia uzinei din Algeria: Cum evita canibalizarea Logan-Symbol
Marocul castiga teren in cursa cu Mioveniul
Investitia totala se ridica la circa 1,1 miliarde euro, potrivit Le Figaro,?insa din aceasta suma doar 400 milioane au fost asigurate de Renault, restul fiind investiti de statul marocan, in baza parteneriatului public-privat existent intre Maroc si francezi.?
Renault beneficiaza de multe alte avantaje de pe urma parteneriatului cu statul marocan, astfel ca si-a luat multe angajamente fata de aceasta tara, pe care acum le onoreaza. Un prim castig pentru Tanger este angajarea a altor 1400 persoane, astfel ca numarul total al angajatilor de la uzina din nordul Africii va ajunge la peste 5000.?
Pe de alta parte Renault se angaja, anul trecut, atunci cand a fost inaugurata uzina din Tanger de catre Carlos Ghosn, CEO Renault si?regele Marocului Mohammed VI, ca operatiunile sale in Maroc vor duce la crearea a altor 30.000 joburi indirecte, prin furnizori. In …
