Aproximativ 30 de oameni dintre pagubiti au venit sa protesteze miercuri la sediul AFM, alaturi de o reprezentanta a firmei colectoare Andrada Servexim SRL – Irina Chirita. Aceasta a explicat ca, dupa perioada de desfasurare a programului 8 august – 21 septembrie, au ramas nevalidate 276 de vouchere, de cate 3.800 de lei, in conditiile in care masinile respective au fost predate.
Situatia a fost cauzata de faptul ca voucherele au fost trimise cu 10 zile intarziere, iar programul informatic al Administratiei Fondului de Mediu, PSIPAN, pus la dispozitia firmei pentru introducerea datelor despre autoturismele predate, a functionat sporadic in perioada in care trebuiau introduse datele, iar in ultima zi a fost blocat, sustin reprezentantii societatii colectoare.?AFM cere ca societatea sa inapoieze voucherele nevalidate la termenul de 21 septembrie prevazut in acordul cadru, pentru a le redistribui.
? In prezent, tichetele care nu au fost predate de?firma?colectoare nu mai sunt valabile, iar oamenii au ramas fara masini si, pentru moment, fara posibilitatea utilizarii contravalorii de 3.800 de lei pentru achizitionarea unui nou autoturism. Termenul pentru cumpararea masinii noi era fixat la 1 decembrie si a fost prelungit pana pe 10 decembrie, insa nu se stie deocamdata daca va fi deblocata situatia.
„Hotii! Hotii”, „Demisia!” si „Dati-ne tichetele”, au scandat oamenii la sediul AFM.
„Au fost alte interese. Tichete sunt, dar nu vor sa lea dea. Numai blocaje anul asta. Cine sa se ocupe si de noi?”, spuneau nemultumiti oamenii, care isi luasera liber de la serviciu sa mearga la protest.
Unii dintre ei se afla in situatia in care au platit deja avans pentru masina noua.
Presedintele AFM, Laurentiu Rosca Tigaeru, care a preluat postul luna aceasta, a primit in audienta trei reprezentanti ai protestatarilor si reprezentanta firmei, iar dupa consultari a sustinut declaratii de presa.
? El a aratat ca?firma?colectoare nu a respectat conditiile acordului cadru incheiat cu AFM, pentru ca nu a predat voucherele dupa data de 21 septembrie.
„Sunt niste conditii care trebuie respectate de ambii semnatari ai conventiei. (…) Pe 21 septembrie sistemul se opreste, moment in care se analizeaza, pentru o perioada de patru zile, daca au fost consumate toate tichetele – sunt colectori care le-au terminat ca au avut mai multa activitate, sunt unii care au mai ramas cu tichete – si atunci aceste tichete vin inapoi la noi si apoi se redistribuie celor care au avut activitate mai buna”, a spus Tigaeru.
? El a precizat ca AFM nu are o relatie cu cetatenii pagubiti, ci cu?firma?care nu a respectat contractul.
In privinta existentei unor disfunctionaltati in sistemul informatic in perioada in care tichetele trebuiau validate, Tigaeru a spus ca sunt in curs de analiza si rezultatele vor fi disponibile probabil in maxim doua zile. El a mai precizat ca firma a sesizat aceste disfunctionalitati, in scris, dupa data de 21 septembrie si ca astfel de sesizari nu au mai fost facute, in scris, de alte societati.
Presedintele AFM a precizat ca dupa perioada de patru zile de pauza in sistem din septembrie, celelalte firme colectoare pot valida in continuare vouchere, in timp ce Andrada Servexim nu mai are acces la program, iar tichetele pe care nu le-a predat sunt nule, din cauza ca nu a respectat regulile.
Tigaeru a mai precizat ca vor putea fi compensati cei care au incheiat toate demersurile si au certificatul de radiere al autovehicului pana la 21 septembrie, insa unii dintre pagubiti au doar certificatul de distrugere de la firma colectoare si nu si pe cel de radiere de la politie, pentru ca dupa data de 21 septembrie nu s-au mai putut face nici radieri.
Potrivit Irinei Chirita, numai sapte persoane se afla in prima situatie si ar urma sa fie compensate.
„N-am vrut sa inapoiez aceste tichete pentru ca la data de 21 (septembrie, n.r.) aveam in curte masini cu certificate de distrugere eliberate pentru cetateni. (…) Ei spun ca eu am incalcat protocolul si nu mi se mai da drumul la acest program. (…) Am masini pe stoc, am cetateni care asteapta”, a spus Irina Chirita, adaugand ca tichetele ar fi fost redistribuite la alte societati.
Referitor la faptul ca vreo alta firma nu a sesizat disfunctionalitati in sistem, Chirita a spus ca nu stie ce s-a intamplat si ca s-a solicitat o expertiza.
Firma Andrada Servexim SRL a avut repartizate 600 de tichete in aceasta etapa a programului Rabla.
Administratia Fondului pentru Mediu a alocat pentru Programul Rabla 2012, in doua etape, 171 de milioane de lei, suma care permite scoaterea din uz a 45.000 de autovehicule mai vechi de 10 ani.
In prima etapa a programului care a inceput in 3 aprilie 2012, au fost alocate 114 milioane de lei pentru casarea a 30.000 de autovehicule, iar in etapa a II-a, care a inceput in 8 august 2012, au fost alocate alte 57 milioane de lei pentru casarea a inca 15.000 de masini.
Dintre cele 45.000 de tichete aferente acestui program tiparite de Administratia Fondului pentru Mediu si repartizate colectorilor (REMAT-uri), 43.350 au fost alocate persoanelor fizice, iar 1.650 persoanelor juridice.
Conform Ghidului de finantare, repartizarea tichetelor s-a facut pe judete, in functie de numarul de locuitori. De asemenea, la nivelul fiecarui judet, tichetele au fost repartizate in mod egal intre colectori.?Cele 15.000 de tichete din etapa a II-a a Programului au fost destinate numai persoanelor …
