UPDATE:?Autoritatile romane vor cere Volkswagen sa plateasca diferenta pentru taxa de mediu rezultata in urma reclasificarii motoarelor cu probleme, astfel incat cumparatorii masinilor nu vor fi afectati din acest punct de vedere, potrivit ministrului Mediului, Gratiela Gavrilescu.
Citeste si:?Ministrul Mediului: Vom cere Volkswagen sa plateasca diferenta pentru taxa de mediu
––––––
UPDATE:?Registrul Auto Roman (RAR) va urmari remedierea problemelor de la cele 105.000 de masini Volkswagen din Romania. Datele de la Volskwagen vor veni in 7 octombrie, potrivit ministrului Transporturilor, Iulian Matache.
Citeste si:?Ministrul Transporturilor, despre problemele la masinile Volkswagen
„Pentru a elimina presupunerile privind numarul de astfel de autovehicule ce au fost inmatriculate in Romania, au fost eliberate carti de identitate pentru un numar de 105.000 autovehicule, din care 56.000 noi la data inmatricularii si 49.000 aveau statut de vehicul utilizat, adica second hand. De asemenea, se afla pe stoc, nevandute, la dealerii Volkswagen, un numar de circa 300 autoturisme pentru care nu vor mai fi eliberate carti de identitate pana la rezolvarea problemelor. Aceste autovehicule nu vor mai putea fi vandute”, a spus Matache.
––––-
Update: Reprezentantii Porsche Romania, distribuitorul oficial al Wolskwagen in Romania, nu au dorit sa comenteze decizia RAR. „Noi nu am primit nici o comunicare oficiala in acest sens, prin urmare nu putem face nici o declaratie”, a precizat pentru Romania libera Anelize Moldovan, marketing manager Porsche Romania.?
Update: Registrul Auto Roman a venit cu noi precizari. Astfel, blocarea cartilor de identitate se va aplica totusi pentru autoturismele Wokswagen noi nevandute, cu motorizare Diesel Euro 5. Ar fi vorba de 300 de autoturisme noi, aflate in stocurile dealer-urilor Wolkswagen Romania.?
Pe de alta parte, un act normativ?care a intrat in vigoare de la 1 septembrie prevede ca oricum in Romania se mai pot vinde in prezent?doar autoturisme noi cu motorizare Euro 6. Singura marca exceptata de la aceasta regula, care mai poate vinde autoturisme cu motorizare Euro 5, este Dacia.?
Update: Declaratia facuta de Calin Popescu Tariceanu conform careia? RAR nu mai elibereaza carti de identitate pentru autoturismele Volkswagen noi nu este adevarata, a precizat pentru Romania libera Biroul de presa al Registrului Auto Roman. Reprezentantii RAR au anuntat ca vor reveni astazi cu noi informatii pe acest subiect.
–-
Registrul Auto Roman (RAR) nu mai elibereaza carti de identitate pentru masinile Volkswagen care urmau sa fie vandute in Romania, potrivit presedintelui?Senatului, Calin Popescu Tariceanu, informeaza Mediafax.?
„Am avut o discutie cu cei doi ministri care sunt direct responsabili de domeniu, ministrul mediului pentru partea de poluare si ministrul transporturilor. Ministrul transporturilor m-a informat ca deja RAR nu mai elibereaza cartile de identitate pentru masinile care ar urma sa fie vandute si care sunt in stoc”, a afirmat Calin Popescu-Tariceanu, la Digi24.
Citeste si:?Porsche are un nou sef, dupa mutarea lui Muller la Volkswagen
El a adaugat ca este nevoie ca cetatenii sa fie protejati. „In momentul in care autoritatile iau cunostinta de o astfel de situatie, trebuie sa reactioneze, pana se constituie, eu stiu, asociatii de consumatori, pana isi iau avocati care sa le apere interesele afectate in justitie”, a spus presedintele Senatului.
Calin Popescu-Tariceanu considera ca statul roman a fost inselat, pentru ca a incasat – prin taxa de mediu – mai putini bani pentru masini care polueaza mai mult. „Cred ca statul roman trebuie sa actioneze, asa cum fac si celelalte tari, de exemplu Belgia s-a constituit parte civila impotriva Volkswagen, in Spania guvernul a hotarat sa penalizeze cu 1.000 de euro cosntructorul pentru fiecare masina vanduta”, a aratat Calin Popescu Tariceanu.
Declaratiile intervin in conditiile in care au aparut si primele cifre referitoare la efectele scandalului Dieselgate in Romania. Conform unor surse, peste 100.000 de masini produse de grupul Volkswagen, dotate cu softuri care pacalesc testele de mediu, au ajuns in Romania. In total, cinci milioane de masini Volkswagen din toata lumea, inclusiv din Romania, vor fi rechemate in service.
Peste 100.000 de masini Volkswagen cu probleme, care au fost vandute in Romania, ar putea fi rechemate in service in perioada urmatoare, sustin surse din domeniul auto.
Saptamana trecuta, RAR a anuntat ca verifica daca pe masinile pentru care a acordat constructorilor certificate de omologare privind emisiile poluante exista dispozitive de manipulare a emisiilor si a cerut reprezentantei Volkswagen in Romania o lista cu tipurile de vehicule pentru care s-au folosit astfel de dispozitive.
„Conducerea Registrului Auto Roman a contactat conducerea reprezentantei grupului Volkswagen in Romania si a cerut transmiterea, in cel mai scurt timp, a listei tipurilor de vehicule ale marcilor care apartin Grupului Volkswagen, pentru care s-au folosit astfel de dispozitive sau tehnici, precum si actualizarea listei tipurilor de vehicule, pe masura ce aceste informatii vor fi comunicate de catre constructor/autoritatea de omologare responsabila”, arata RAR intr-un comunicat.
Potrivit acestuia, pentru certificatele de omologare acordate de RAR referitoare la emisiile poluante, Registrul Auto Roman a contactat titularii acestor certificate …
Scandalul Volkswagen. RAR nu mai elibereaza carti de identitate pentru masinile VW noi cu motoare Euro 5. Peste 100.000 de masini au probleme
