Carlos Ghosn, CEO Renault-Nissan, vrea in viitor cate un CEO pentru fiecare companie in parte, unul pentru Renault si unul pentru Nissan. El considera ca spre deosebire de perioada in care a preluat el fraiele celor doua companii, acum situatia este cu mult diferita, conform ANE.
„Nu cred ca ar trebui ca acum sa ne concetram intr-o singura directie, insa daca putem evita asta (un singur CEO pentru ambele companii) as recomanda cu certitudine acest lucru”, a declarat Ghosn intr-un interviu. El este de parere ca la urma urmei bordurile de conducere si actionarii vor trebui sa decida asta.
Carlos Ghosn, 59 de ani, are de gand ca in aprilie, la intalnirea cu actionarii, sa-si extinda contractul cu Renault pentru inca trei ani. Nu acelasi lucru si l-ar dori si cu Nissan, companie pentru care a semnat deja, anul trecut, un contract pentru inca doi ani. Astfel, in 2015, Ghosn ar putea renunta la Nissan, urmand ca apoi, cel mai probabil sa lasa locul unui nou CEO si la Renault.
Ghosn ar vedea la conducerea Nissan un CEO japonez, in locul lui.?”Este ceva simbolic si apoi avem multi japonezi talentati.”?”Nu i-as recomanda nimanui sa aiba jobul pe care l-am avut eu. Sa raspunzi de doua comanii si sa trebuiasca sa fugi intre doua tari este extrem de solicitant. A trebuit sa o fac pentru ca nu am avut optiuni. Am fost pus in fata faptului implinit si a existat un beneficiu clar pentru alianta.”?
Cu privire la partea detinuta de Renault in cadrul Nissan, 43,4%, Ghosn spune ca alianta ramane una strategica si ca un procent mai bun de atat Renault nu ar putea detine in cadrul producatorului Japonez. De asemeni Nissan detine 15% din Renault.
Cu privire la un alt parteneriat, mai nou, cel mai Daimler Ghosn spune ca si despre acesta au fost multe discutii privind cine si cat detine. Faptul ca Daimler detine 3,1% din Renault-Nissan, iar cele doua companii detin fiecare cate 1,55% din Daimler, este si va ramane doar ceva simbolic, un semn ca parteneriatul este de lunga durata, potrivit sefului aliantei.
Dacia si Datsun sunt doua lucruri aproape diferite
Ghosn a spus ca Dacia si Datsun se deosebesc prin mai multe lucruri, inclusiv prin statul detinut in raport cu producatorul care le detine, Renault, respectiv Nissan si prin pozitionarea pe piata. Desi spune …
