La sfarsitul anului trecut, oficialii ne asigurau ca din 2012 nu se mai pot inmatricula masini in Bulgaria. Nimic mai fals: metoda functioneaza la fel de eficient.
Nici un roman nu mai poate cumpara de astazi autovehicule inmatriculate in tara inainte de 2007, fara sa plateasca o taxa de poluare consistenta. Legea prin care s-a introdus aceasta noua varianta se va aplica masinilor care isi schimba oficial proprietarul dupa data intrarii sale in vigoare, respectiv 13 ianuarie.
Desi, pe ansamblu, noul act normativ aduce o reducere cu 25% a vechii taxe de poluare, sumele ce trebuie platite de cumparatorii unui autoturism raman mari. De exemplu, pentru un Peugeot 206 Diesel, inmatriculat in Romania in 2004, taxa actuala de poluare va fi de aproximativ 1040 de euro. Pentru un Logan Diesel din 2006, noul cumparator va fi nevoit sa plateasca intre 2100 si 2500 de euro, in functie de emisiile de dioxid de carbon.
Procura valabila 90 de zile, blocata in Parlament
Romanii cauta deja solutii pentru a fenta noile prevederi. Piata de second- hand se va orienta pe doua directii, potrivit celor care activeaza in domeniu. Fie doritorii de autoturisme ieftine vor opta catre autoturismele vechi dar inmatriculate dupa 2007 (pentru care nu se mai plateste o noua taxa de poluare), fie vor face tranzactiile pe incredere, fara a mai incheia un act de vinzare-cumparare.
Mai exista si o a treia varianta: inmatricularea in Bulgaria. Metoda functioneaza chiar daca autoritatile romanesti si cele bulgare incearca sa ingradeasca aceasta posibilitate. Astfel, Politia Rutiera din Romania a venit cu propunerea ca procurile pe care le folosesc romanii pentru a circula in tara cu autoturisme cu numere bulgaresti sa fie valabile doar 90 de zile. Deocamdata, insa, aceasta initiativa este blocata in Parlament, dupa cum ne-a confirmat comandantul Politiei Rutiere, comisarul-sef Lucian Dinita.
Solutie: inmatriculare pe firma
Si autoritatile bulgare au introdus noi reglementari. „O noutate, de la 1 ianuarie, este ca acum inspectia tehnica periodica (ITP) nu se poate face decat daca masina este de fata. Inainte, romanii obtineau ITP-ul doar pe baza actelor. Se scuteau astfel cheltuielile pentru deplasarea cu autoturismul din Romania”, ne-a explicat Marc Vornicu, managerul firmei Evricar, care se ocupa cu inmatricularea masinilor in Bulgaria.
Alte propuneri sunt in dezbatere si operatorii din domeniu se asteapta sa intre in vigoare din februarie sau martie. Una dintre acestea prevede un control mai strict al actelor de proprietate si a inscrierii la fisc. „Cum se facea …
