Sergio Marchionne, CEO al noului gigant auto Fiat-Chrysler, anunta vremuri grele pentru marca Lancia, din portofoliul Fiat. Marca auto italiana va ramane cu un singur model, Ypsilon, iar acesta va fi comercializat doar in Italia.
Marchionne si-a dezvaluit planul, considerat de fanii marcii cu adevarat malefic, intr-un interviu acordat cotidianului La Republica. Lancia Ypsilon va fi ultimul model al marcii disponibil pe piata, urmand sa fie scoase din productie modelele Delta si Thema, iar seful Fiat nu a spus daca Ypsilon va mai ajunge si la o viitoare generatie. Practic Lancia urmeaza sa fie trasa, treptat, pe linie moarta.
Sfarsitul unui nume cu rezonanta in industria auto
Lancia, lansata in urma cu 107 ani, s-a impus in lumea curselor de masini, construindu-si astfel un nume. Unul dintre cele mai cunoscute modele ale sale a fost Lancia Delta, castigatoare a mai multor competitii auto.
Lancia s-a alaturat grupului Fiat in 1969, in prezent Fiat controland intreaga industrie auto italiana, iar de la fuziunea cu Chrysler si o parte din cea americana. Totusi in planurile lui Marchionne privind viitorul Fiat-Chrysler nu intra si marca Lancia, una dintre marcile grupului care a fost mai mult in pierdere. In plus Lancia Thema era doar un Chrysler 300 rebranduit.
Fondatorul marcii, Vicenzo Lancia, a inceput povestea de succes, care urma sa fie continuata de fiul sau, ca mai tarziu Alfa Romeo sa fie preluata de familia Pesenti. Indiferent de cine a fost proprietarul Lancia a fost un reprezentant de seama al industriei auto italiene, fiind cooptati …
Un nume mare din industria auto va fi redus la tacere! Vezi planul sefului Fiat, Marchionne.
