Volumul lucrarilor de constructii s-a redus anul trecut, atat ca serie bruta, cat si ca serie ajustata in functie de numarul de zile lucratoare si sezonalitate, cu 0,6%, respectiv cu 1,6%, in conditiile in care au scazut lucrarile la constructiile noi si au crescut cele de reparatii si intretinere.
„Lucrarile de constructii noi au scazut cu 9,4% (ca serie bruta, n.r.). La lucrarile de reparatii capitale si la lucrarile de intretinere si reparatii curente, volumul lucrarilor de constructii a crescut cu 27,5%, respectiv cu 12,7%”, a anuntat joi Institutul National de Statistica (INS).
Volumul lucrarilor de constructii a scazut la cladirile nerezidentiale, cu 7,5%. Cresteri s-au inregistrat la cladirile rezidentiale, cu 5,4%, si la constructiile ingineresti, cu 1,4%.?
Dacia: Piata auto din Romania este catastrofala
Piata auto din Romania este una catastrofala, la ora actuala fiind aduse in tara 11 autovehicule second-hand la fiecare masina noua vanduta, a declarat, miercuri, vicepresedintele Grupului Dacia Renault si presedinte al Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM), Constantin Stroe.
Piata auto din Romania o calific drept catastrofala. A avut o involutie – si nu ma feresc de cuvinte care pot sa deranjeze – de la 315.000 de automobile in 2007, la o cadere de 68.000 in 2013. Cei doi producatori de automobile – Dacia Renault si Ford – au vandut in Romania anului 2013 doar 20.000 de automobile dintr-o productie totala de 410.000 de unitati. Matematic, asta inseamna 5% din total, deci aproape ca n-au vandut nimic. In acelasi an 2013, s-au importat 221.000 de automobile second-hand – si vorbim despre o situatie catastrofala, care nu mai poate continua. Practic, la un automobil nou vandut in Romania, s-au adus 11 automobile second-hand. Productia de automobile usoare in Romania a ajuns, de la un volum total de 241.000 unitati, in 2007, la peste 410.000 in 2013″, a spus Stroe, in cadrul unui atelier de specialitate organizat la Forumul de afaceri „Franta – Europa de …
