Germanul Sebastian Vettel de la Red Bull a castigat, duminica, Marele Premiu al Malaysiei, o cursa tensionata, marcata de numeroase incidente pe linia boxelor si de o lupta interna, dusa intre pilotii aceleiasi echipe, cu incalcarea ordinelor primite de la standuri, potrivit Mediafax.
Echipele Red Bull si Mercedes au fost in prim-planul Grand Prix-ului de la Sepang, in special prin duelurile Vettel-Webber si Hamilton-Rosberg. Dupa calificari, Vettel a ocupat prima pozitie a grilei de start, in timp ce Mark Webber a fost al cincilea. Lewis Hamilton si colegul sau Nico Rosberg l-au incadrat pe Webber, britanicul fiind al patrulea la start, iar germanul al saselea. Pozitii bune in calificari au avut pilotii Ferrari, cu Felipe Massa pe doi si Fernando Alonso pe trei, dar acestia nu au avut un cuvant de spus in stabilirea castigatorului.
Vettel si Webber au plecat foarte bine in cursa, pe o pista umeda. Triplul campion mondial si-a pastrat prima pozitie, in ciuda unui atacului declansat de Alonso. Spaniolul a vrut sa treaca in frunte imediat dupa start, l-a depasit pe Massa, apoi l-a atins pe Vettel, nu foarte puternic, dar suficient cat sa-si avarieze aripa fata. Ferrari nu l-a chemat la boxe pe Alonso, sperand ca acesta va putea sa se mentina pe pista pana la primul schimb de pneuri. Insa aripa monopostului F138 s-a rupt si pilotul spaniol a fost nevoit sa abandoneze la scurt timp dupa ce a inceput al doilea tur.
Webber a urcat pe locul 3 in primele viraje, apoi pe 2, beneficiind de retragerea lui Alonso, si a trecut la conducerea cursei dupa prima intrare la boxe. Hamilton si Rosberg s-au pozitionat in spatele masinilor Red Bull si au asteptat sa profite de vreo bresa in defensiva rivalilor de la Red Bull. Hamilton l-a depasit pe Vettel dupa a treia intrare la boxe, dar germanul si-a recuperat locul 2 cateva tururi mai tarziu.
Finalul a fost „incendiat” de luptele interne de la Red Bull si Mercedes. Rosberg, mult mai rapid decat Hamilton, care incerca sa economiseasca benzina, a cerut de mai multe ori echipei permisiunea sa-l intreaca pe britanic. „Negativ”, a raspuns managerul Ross Brawn, care i-a ordonat cu insistent germanului sa isi pastreze pozitia, dupa ce acesta declansase cateva atacuri asupra colegului sau. Rosberg s-a conformat pana la urma si a ramas in afara podiumului.
La Red Bull, situatia a fost asemanatoare. Cand Webber a intrat ultima data la boxe, echipa i-a transmis ca va fi lasat sa castige si ca Vettel nu il va ataca. Australianul si-a setat monopostul in modul economic, dar s-a trezit incoltit de coechipierul sau. Timp de aproape doua tururi, cei doi au rulat roata la roata. Oficialii team-ului austriac au incercat cu disperare sa-l opreasca pe Vettel, temandu-se de faptul ca monoposturile lor vor intra in contact si vor sfarsi rau, asa cum s-a intamplat la Marele Premiu al Turciei din 2010.
In cele din urma, campionul mondial en titre a transat in favoarea sa duelul cu Webber si …
