Vremea ploioasa si schimbatoare este o caracteristica a inceputului de primavera. Pe langa faptul ca trebuie sa porti echipament moto de protectie, in aceste zile este esential sa te asiguri ca iti adaptezi stilul de pilotaj la conditiile meteo.
Rularea in conditii de carosabil umed se face dupa principii diferite, adaptand viteza de mers si tinad cont ca distanta de franare este mult mai mare. De aceea, expertii au formulat un set de sfaturi cu titlu de recomandare pe care ar fi indicat sa le iei in calcul atunci cand ploaia reprezinta o piedica sa ajungi in siguranta la destinatie.
Iata, deci, care ar fi acestea!
Nu intra cu viteze mari in curbe!
Pe timp de ploaie, una dintre conditiile esetiale pentru ca tu sa poti ajunge cu bine la destinatie este sa reduci viteza de deplasare, chiar daca doar ce ai schimbat setul de piese Piaggio. Nu doar atunci cand mergi pe drum drept, intins, cat mai ales in momentul in care abordezi virajele. Asta, deoarece exista pericolul iminent sa aluneci si sa iesi din décor. De altfel, abordarea virajelor se va face cu maxima prudenta, mai ales in cazul virajelor sau stanga sau in cadrul intesectiilor unde esti nevoit sa acorzi prioritati. Inainte de a executa manevra virajelor, redu, asadar, viteza de rulare!
Controleaza motocicleta fara bruscari
Evitarea bruscarilor nu consta doar in actionarea cat mai fina a franelor si a acceleratiei, dar si in balansul motociclistului, necesar in viraje.
Pe astfalt uscat, iesirea din viraje e usurată de o accelerare continua. Pe ploaie, folosind aceeasi tehnica, riscul alunecarii creste, deoarece aderenta este impartita intre forta de accelerare si forta laterala pe viraj. Daca se planifica corect viteza la intrarea in viraj, nu va fi nevoie de accelerare sau franare in timp ce motocicleta e inclinata, iar necesarul de aderenta va fi redus.
Planifica reactiile
In conditiile vremii anevoioase, este important sa iti planifici, din timp, fiecare reactie.
Reactiile de ultim moment ar trebui intotdeauna evitate, dar mai ales pe ploaie. O planificare corecta permite anticiparea corecta a franarilor, accelerarilor sau schimbarilor de pozitie pe motocicleta. Pentru a nu folosi doar franele, prin anticipare se poate folosi mai eficient frana de motor, pentru pregătirea intrarilor in viraje sau intersectii.
Frana de motor reduce riscul derapajelor, iar pericolul blocarii rotilor este mai mic. Totusi, manevra trebuie facuta cu blandete, in armonie cu motocicleta, schimbarea vitezei in jos se va face dupa ce turatia motorului a scazut corespunzator. Daca viteza se schimba prea repede in jos, roata din spate se poate bloca si, pe deasupra, pot fi afectate motorul, cutia de viteze si lantul. E important de retinut ca cei din spate se asteapta ca lampa de la stop sa se aprinda inainte de a incetini efectiv.
Condusul pe ploaie nu trebuie sa fie evitat. Daca iti acorzi mai mult spatiu de manevra, ia in calcul si ceilalti participanti la trafic, care nu pastreaza o distanta mai mare, iar daca nu faci manevre bruste si iti anticipezi miscarile, vei reduce din riscuri considerabil. De asemenea, urmareste cum ploaia iti afecteaza capacitatea de concentrare si reactie pentru a minimiza greselile de pilotaj. Asadar asculta recomandarile specialistilor. Un echipament de ploaie gen jachete sau geaca moto este binevenit, chiar de mare ajutor. Gasesti geaca moto pe Unimotors dealer autorizat de echipamente originale sau piese si accesorii moto scutere si ATV.
