Tranzacțiile auto în 2026: Fără certificat fiscal și de la cumpărător + fără contract vizat la DGITL, riști să blochezi vânzarea

Știri din aceeași categorie

DISTRIBUIE!

În ultimii ani, vânzările de mașini s-au făcut, de multe ori, „rapid”: găsești cumpărătorul, verificați actele, semnați contractul și fiecare își vede de pașii lui. Din 2026, lucrurile se strâng la șurub și apare o condiție care schimbă dinamica pieței SH: certificatul fiscal devine obligatoriu și pentru cumpărător, nu doar pentru vânzător, conform unui articol de pe Contract-Auto.ro.

În același timp, rămâne valabil (și esențial!) pasul pe care mulți îl tratează superficial: vânzătorul trebuie să meargă cu contractul de vânzare-cumpărare la Taxe și Impozite (DGITL/primărie) pentru vizare/ștampilare, astfel încât să fie operată înstrăinarea în evidențele fiscale (popular: „scoaterea din rol”).

Rezultatul? Cine nu-și pregătește dosarul din timp poate ajunge în scenarii clasice: tranzacție amânată, drumuri inutile, nervi, pierderea cumpărătorului sau a mașinii.

1) Ce document devine obligatoriu și de ce contează

Certificatul fiscal (certificat de atestare fiscală) – pe înțelesul tuturor

Este documentul eliberat de Taxe și Impozite locale (DGITL/primărie) care arată dacă o persoană are sau nu datorii la bugetul local (impozite, taxe, debite, amenzi în evidența locală etc., după caz).

Noutatea din 2026 în piața auto

Până acum, în practică, lumea se concentra pe vânzător: „să aibă fiscalul”. Din 2026:

  • Vânzătorul trebuie să fie în regulă (ca înainte).
  • Cumpărătorul trebuie, la rândul lui, să prezinte propriul certificat fiscal.

În termeni reali, asta schimbă jocul: cumpărătorul nu mai poate veni doar cu buletinul și banii. Trebuie să vină cu un document administrativ care, dacă nu e pregătit, poate bloca tranzacția pe loc.

2) Corectarea importantă: „fiscalul vânzătorului” NU înseamnă doar hârtia, ci și ștampilarea contractului

Aici e confuzia principală din piață, pentru că oamenii spun „am fiscal” fără să fie clar dacă:

  • au un certificat,
  • sau au făcut pasul care contează în practică: vizarea contractului.

Ce trebuie să facă vânzătorul (obligatoriu, practic)

După semnarea contractului (sau în fluxul impus de localitate), vânzătorul trebuie să se prezinte la DGITL/primărie cu contractul de vânzare-cumpărare pentru vizare/ștampilare.

Această viză/ștampilă are rolul de a:

  • confirma că s-a făcut înstrăinarea fiscală,
  • opera modificarea în evidențe (mașina iese din rolul fiscal al vânzătorului),
  • evita situații în care vânzătorul rămâne „legat” de mașină în registrele locale.

Pe scurt: contractul vizat este dovada practică că vânzătorul a făcut pasul corect la taxe și impozite.

3) De unde ia fiecare documentele (și ce verifică înainte)

A) Cumpărătorul: certificatul fiscal „pe numele lui”

  • Se obține de la DGITL/primăria de domiciliu (pentru persoană fizică).
  • Pentru firmă, de la DGITL după regulile sediului/punctului de lucru (în funcție de înregistrare).

Ce poate strica planul cumpărătorului:

  • o amendă locală uitată,
  • un impozit restant,
  • o datorie mică veche,
  • neconcordanțe în evidențe (da, se întâmplă).

Dacă apare orice restanță, cel mai des se rezolvă așa:

  1. achiți restanța,
  2. apoi soliciți certificatul (sau îl re-soliciți).

B) Vânzătorul: viza/ștampila pe contract + înstrăinarea fiscală

  • Vânzătorul merge la DGITL/primăria unde este înregistrat fiscal (în practică, acolo unde figura în evidențe cu mașina).
  • Prezintă contractul semnat și urmează procedura locală pentru vizare/operarea înstrăinării.

Ce poate bloca vânzătorul:

  • restanțe fiscale locale,
  • lipsă documente cerute de primăria respectivă,
  • contract incomplet sau greșit (serii, date, semnături).

4) Ordinea corectă a pașilor într-o vânzare fără surprize (model de „tranzacție curată”)

Pasul 1 – înainte de întâlnire (ideal)

Cumpărătorul își scoate certificatul fiscal cu 1–3 zile înainte.
De ce? Pentru că „azi, acum” e riscant: unele primării au program scurt, altele cer cerere, altele răspund mai greu, iar dacă există datorii, nu ai cum să le rezolvi instant.

Pasul 2 – întâlnirea și semnarea

  • Verificare mașină + acte.
  • Se completează contractul corect, lizibil, fără goluri.
  • Se semnează.

Pasul 3 – imediat după semnare: DGITL vânzător

Vânzătorul merge la DGITL pentru:

  • vizarea/ștampilarea contractului,
  • operarea înstrăinării în evidențe (scoatere din rol).

Pasul 4 – ulterior: DGITL cumpărător

Cumpărătorul își face pașii de înregistrare fiscală pe numele lui (după fluxul local), folosind documentele cerute, inclusiv contractul vizat unde este cazul.

Această ordine reduce drastic riscul de „ne-am blocat”.

5) Unde se blochează tranzacțiile cel mai des în 2026

Blocaj 1: Cumpărătorul vine fără certificat fiscal

Scenariu clasic: ai bătut palma, ai mers 150 km, ați semnat, și apoi afli că trebuie certificatul cumpărătorului.
Dacă e vineri după-amiază, cel mai probabil tranzacția se amână.

Blocaj 2: Cumpărătorul are datorii locale și află abia la ghișeu

Chiar și o datorie mică poate încurca. De aici apar negocieri tensionate: „plătesc acum”, „nu am timp”, „ne vedem altădată”.

Blocaj 3: Vânzătorul nu vizează contractul la DGITL

Cumpărătorul rămâne cu contractul semnat, dar fără dovada înstrăinării fiscale, ceea ce complică pașii următori și poate crea discuții: „de ce nu ai făcut?”, „când îl faci?”, „eu cum merg mai departe?”.

Blocaj 4: Contract completat greșit

O literă greșită la serie, o dată, un CNP, un număr de înmatriculare, un nume incomplet – toate se întorc ca bumerang la taxe și impozite.

6) Recomandări practice pentru piața SH (ca să nu pierzi bani și timp)

Pentru cumpărător

  • Scoate certificatul fiscal înainte să pleci la drum.
  • Verifică dacă ai restanțe locale și rezolvă-le din timp.
  • Dacă vrei să cumperi în weekend, pregătește actele joi/vineri dimineață, nu vineri seara.

Pentru vânzător

  • Pregătește din timp actele și asigură-te că nu ai restanțe locale.
  • Nu amâna vizarea contractului la DGITL: fă-o imediat după semnare.
  • Nu te baza pe „merge și fără ștampilă”. În practică, fără ea, apar probleme.

Pentru ambele părți

  • Stabiliți de la primul telefon: „Ai certificatul fiscal?” / „Când mergi la DGITL să vizezi contractul?”
  • Dacă tranzacția e în alt oraș, planificați o zi lucrătoare, nu sâmbăta.

7) Mini-FAQ (doar piața auto)

1) Se aplică și la vânzările între persoane fizice?
Da, aici impactul e cel mai mare: piața SH, tranzacții rapide, deplasări.

2) Dacă cumpărătorul cumpără pe firmă?
Tot trebuie certificatul fiscal al cumpărătorului (firma), emis după regulile fiscale locale aplicabile firmei.

3) „Ștampila” vânzătorului pe contract e obligatorie?
În practică, da – vizarea/ștampilarea contractului la DGITL este pasul care confirmă înstrăinarea fiscală și scoaterea din evidențe.

4) Dacă unul dintre noi nu are actele?
Cel mai des, tranzacția se amână. În 2026, improvizația devine scumpă: timp pierdut, drumuri, riscul să se răzgândească una dintre părți.

8) Checklist scurt de final (salvează-l și trimite-l pe WhatsApp când vinzi/cumperi)

Cumpărător:

  • Certificat fiscal (atestare fiscală) pe numele meu
  • CI / date corecte pentru contract
  • Verificat datorii locale

Vânzător:

  • Contract completat corect
  • Merg la DGITL pentru vizare/ștampilare
  • Se operează înstrăinarea / scoaterea din rol
  • Fără restanțe locale care blochează
spot_img