Renault Clio in versiunea Cosmopolitan o afacere buna, mai ales daca intentionati sa va schimbati „rabla” in aceasta vara. Pretul de pornire al unui astfel de vehicul este de la 9000 de euro, cu toate taxele incluse si cu prima de casare adaugata. La acesti bani va puteti cumpara un Clio cu trei usi si propulosr de 1.2 litri si 75 de CP, cu geamuri electrice pe fata, proiectoare de ceata si chiar volan si schimbator inbracate in piele. Daca trei usi nu va sunt suficiente, atunci aveti la dispozitie si caroseria cu 5 usi, cu doar 200 de euro mai mult.
Cine e Cosmoploitan
Pentru Cosmopolitan, Renault ofera Clio si cu un propulsor diesel de 1.5 litri dCi de 70 de CP, prezent si sub capota Loganului. Spre deosebire de masina construita la Colobasi, Clio este chiar sprinten gratie acestui propulsor. Cuplul de 160 de Nm este disponibil de la 1700 de ture, fapt de ajuta Clio sa nu ramana in urma la semafor. Transmisa in 5 trepte este relativ exacta si nu creaza niciun fel de probleme indiferent daca soferul prefera un degim de condus sportiv sau relaxat.
Trebuie specificat ca modelul Cosmopolitan nu vine echipat in standard cu ABS, insa acesta costa putin peste 300 de euro ca optiune. Nici aerul conditionat nu se regaseste pe consola centrala a Cosmopolitnaului, optional acesta costa inca 470 de euro. Cosmopolit fiind, Clio este pregatit de orice, astfel pachetul „Drumuri dificiale” este in standard. Astfel dotat, un Clio ajunge la aproximativ 13 mii de euro cu toate taxele incluse. Daca aveti in spatle blocului si o masina batrana, atunci puteri sa intrati in posesia acestui model cu aproximativ 12 mii de euro. O afacere buna!
Cosmopolitan, ca orice alt Clio din generatia lui, este o masina bine echilibrata, care cantareste putin peste 1100 de kg. Are o garda la sol suficient de mare pentru a nu lovi cu praguriele de bordura sau de bolovani pe drumuri neasfaltate, dar si asa are un scut care sa o protejeze.
La exterior
Versiunea Cosmopolitan este usor de recunoscut din exterior datorita „tatuajului” de pe aripile din fata ? un fel de „tribal” indulcit ca pentru oras. Proiectoarele de ceata reusesc sa ii confere lui Clio ? cosmmo sau nu ? un aspect usor agresiv, atribut foarte util in traficul abundent al oraselor roamnesti. Masina ar arata cu adevarat desavarsit, evident pentru clasa si posibilitatile ei, daca jantele de tabla ar fi inlocuite cu unele din aliaj, tot de 15 toli. Acestea costa inca 286 de euro.
Inauntru
Interiorul masinii poarta semnatura Venera Arapu si se numeste Lady Pack. Se poarta blue ciel pe consola centrala a lui Clio Cosmopolitan, iar tapiseria si husele tetierelor raspund cu tonuri de albastru. Masina nu este insa „prea” asortata pentru un barbat, desi pare construita special pentru domnisoare. In Clio Cosmopolitan poate sta foarte bine si o familie cu unul sau 2 copii. Portbagajul lui Clio ? ca al oricarui hatchback ? nu este foarte mare, insa este suficiet pentru cumparaturile saptamanale de la hipermarket sau pentru bagajele din concediu.
Renault „green” eco2
Clio Cosmopolitan este o masina „verde” si asta pentru ca in orice versiune de motorizare reuseste sa nu depasasca pragul de 120 de grame de CO2 „aruncate” in atmosfera. Printre concurentii sai putem enumera masina ca Ford Fiesta, Fiat Grande Punto sau chiar Punto, Volkswagen Polo si, de ce nu, Dacia Sandero.
