Premierul Calin Popescu Tariceanu a lansat noi acuzatii la adresa partidelor care au sustinut motiunea pentru taxa auto, afirmand ca acestea promoveaza un mesaj populist si le-a atras atentia ca Romania nu trebuie sa devina cimitirul masinilor uzate al Europei. In ciuda obstinatiei de care dau dovada Tariceanu si Guvernul, colegul nostru, redactorul-sef adjunct Andi Topala, continua procesul pe care l-a intentat statului pentru constatarea ilegalitatii si neconstitutionalitatii taxei auto. Primul termen al acestui proces va avea loc in data de 21 martie.
Calin Popescu Tariceanu si-a exprimat regretul ca unele partide, in incercarea de a castiga electorat, promoveaza mesaje cu caracter populist fara a tine seama de necesitatea ca Romania sa evolueze. „Imi pare rau ca sunt inca partide politice care cred ca vocatia Romaniei este de a deveni cimitirul sau depozitul de masini uzate al Europei”, a declarat premierul Tariceanu. Cu toate acestea, premierul a reafirmat ca va lua in considerare motiunea simpla privind taxa pe poluare auto, adoptata de Camera Deputatilor, conform reglementarilor legale. Promovarea unei taxe pe poluare auto destinate protectiei mediului este justificata de considerente de ordin ecologic, economic si social, a mai spus seful Executivului, la inceputul sedintei de Guvern. El a afirmat ca protejarea mediului de emisiile autovehiculelor poluante este o politica adoptata de toata tarile europene, iar in conditiile in care la nivelul UE se discuta restrictionarea, incepand cu 2011, a circulatiei masinilor non-Euro, este normal ca si Romania sa ia masuri similare. In context, Tariceanu a mai sustinut ca Romania poate deveni o forta in domeniul industriei auto in Europa Centrala si de Sud-Est, iar prezenta unor importanti investitori din domeniul auto va influenta si numarul locurilor de munca in Romania. Guvernul a aprobat, in sedinta de ieri, memorandumul referitor la taxa auto, prin care ministrii responsabili sunt mandatati sa prezinte Comisiei Europene noua forma a taxei, sa o supuna dezbaterii publice si sa reglementeze modificarile „cat mai repede”, printr-o ordonanta de urgenta. „Memorandumul inaintat Guvernului, cu privire la taxa de prima inmatriculare, va contine recomandarile ONG-urilor cu privire la emisiile de dioxid de carbon, dar si recomandarile Parlamentului”, a precizat Korodi. Ministrul a subliniat ca noua formula a taxei auto va contine principii noi de calcul, respectand principiul „poluatorul plateste”. Ministrul mediului a precizat ca aceasta noua propunere de taxa va fi inaintata Comisiei Europene pentru analiza, in functie de recomandarile de la Bruxelles, Guvernul urmand a inainta proiectul de lege pe taxa de prima inmatriculare Parlamentului.
Taxa auto va fi calculata diferentiat, in functie de emisiile CO2 pentru masinile Euro 4, iar pentru celelalte autovehicule va fi aplicata actuala formula – conform normei de poluare, data de emisiile de noxe si cilindree -, insa sumele vor creste sensibil fata de propunerea aflata in dezbatere. De asemenea, noua reglementare va stabili un coeficient de reducere a taxei proportional cu deprecierea reala a autovehiculului, va prevedea un sistem de rambursare a taxei reziduale in cazul revanzarii intr-un alt stat membru sau al exportului si va asigura o procedura de contestare a taxei percepute. In acelasi timp, Guvernul va indica clar ca sumele incasate vor constitui venituri ale Fondului pentru mediu si vor fi utilizate pentru finantarea unor programe si proiecte pentru protectia mediului. Noua reglementare nu va cuprinde referiri la restituirea taxei incasate pana in prezent, intrucat Guvernul considera ca sumele au fost colectate in baza Codului Fiscal aprobat de Parlament si necontestat de Curtea Constitutionala.
Dupa cum am anuntat si in editia noastra anterioara, procesul „antitaxa auto” intentat Ministerului Finantelor Publice de catre colegul nostru, Andi Topala, isi urmeaza cursul. Asa cum am promis, aducem la cunostinta cititorilor ziarului interesati de acest demers orice element care sa ii ajute sa se alature redactorului-sef adjunct de la „Gardianul”, care a cerut instantei atat returnarea sumei percepute de catre stat cu titlu de taxa de prima inmaticulare, cat si renuntarea totala la aceasta, ca fiind nelegala si neconstitutionala. Cititorii interesati sa intre in proces ca intervenienti pot face acest lucru printr-o cerere depusa, atentie, in prima instanta, pana la incheierea dezbaterilor. Intervenientii vor trebui sa depuna la dosar, pe langa cerere, dovada efectuarii platii taxei de prima inmatriculare, precum si a taxei de timbru aferente. Maestrul Gheorghe Piperea, avocatul care il reprezinta pe Andi Topala, va reprezenta si interesele cititorilor ziarului „Gardianul”, fara a le percepe vreun onorariu. Dosarul „antitaxa” este deschis la Judecatoria Sectorului 5, Bucuresti si are numarul 1219/302/2008. Primul termen de judecata va fi in data de 21 martie 2008, ora 9.00, la Completul III.
