Suspendate in perioada iernii, odata cu venirea primiverii au fost reluate si prospectiunile geologice pentru drumul de viteza care va lega Bucurestiul de vestul Europei.
Pana pe 15 august va fi finalizata actualizarea studiului de fezabilitate pentru autostrada Pitesti-Sibiu, promite Compania de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care a semnat un act aditional privind prelungirea perioadei contractuale pana la data mentionata. Oficialii companiei reamintesc faptul ca in perioada de iarna nu s-au putut face investigatii de teren, in special studii geotehnice, astfel ca in decembrie s-a decis suspendarea contractului pentru o perioada de trei luni. Contractul pentru revizuirea studiului de fezabilitate a fost atribuit asocierii Spea Ingegneria Europea SA Milano Italia Sucursala Bucuresti Tecnic Consulting Engineering Romania SRL, (Lider de Asociere Spea Ingegneria Europea SA Milano Italia Sucursala Bucuresti). Finantarea proiectului este asigurata din Fonduri de Coeziune (FC 85%) si Bugetul de Stat (GOR 15%).
Aceasta autostrada vitala pentru Romania, atat de ceruta de industria auto, dar si de firmele de transport rutier, a fost promisa in ultimii ani de nu mai putin de 12 ministri, incepand cu Miron Mitrea si terminand cu actualul titular al Transporturilor, Razvan Cuc.
Greu de terminat pana in 2021
Mai sunt insa multe de facut pana cand vom putea circula pe autostrada Pitesti-Sibiu, in lungime totala de 123 km, care ar trebui sa fie gata in 2021. Pana in prezent, a fost finalizat doar studiul geotehnic pentru „capetele” autostrazii (Pitesti-Curtea de Arges si Sibiu-Boita, care insumeaza 48 km si sunt cel mai usor de construit). S-au facut 160 de foraje, dintre care 134 la peste 20 de metri adancime, au fost luate 1.109 probe …
Putem visa din nou la Autostrada Pitesti-Sibiu. CNAIR reia contractul pentru actualizarea studiului de fezabilitate
