Noile masini diesel de la producatorii auto, inclusiv Renault, Nissan, Hyundai, Citroen, Fiat si Volvo, ar produce mai multe emisii cand sunt testate in conditii reale de conducere, conform datelor publicate de Automobil Clubul German (ADAC), transmite site-ul business-reporter.co.uk.
Numai un sfert din cele 79 de modele diferite testate de ADAC si-au indeplinit performantele oficiale la testele existente la nivelul UE, conform informatiilor aparute in publicatiile britanice „Guardian”si „Independent”. Rezultatele arata ca Volvo S60, Espace Energy Renault, Jeep Renegade si X-Trail Nissan au depasit de peste 10 ori limitele legale din Europa pentru oxid de azot, scrie Agerpres.ro.Reinhard Kolke, responsabil tehnic la ADAC, a declarat pentru „Guardian”: „Daca toate masinile ar fi indeplinit cerintele (privind limitele legale din Europa pentru oxid de azot), …
