Informatii oferite cu sprijinul Chicco Romania
?
Incepand cu sfarsitul lunii septembrie 2014, conducatorii auto care nu transporta copiii cu dispozitive de fixare in scaune speciale omologate vor suporta consecintele legii. Amenda aplicata in acest caz este cuprinsa intre 360 si 450 lei, la care se adauga 3 puncte de penalizare.
Desi aceste prevederi existau si inainte de modificarea OUG nr.195/2002 privind circulatia pe drumurile publice prin Ordonanta nr.21/01.09.2014, nu exista posibilitatea ca soferul sa fie direct sanctionat pentru nerespectarea acestora.
Poate vi se pare un mod rece si prea a”politienesc” felul in care imi pornesc pledoaria pentru utilizarea scaunelor auto pentru copii, dar poate ca atunci cand incepe sa ne a”usture la buzunar” parca reflectam mai bine asupra consecintelor devastatoare a”neutilizarii” unor astfel de sisteme de siguranta. Principiul a”mie nu mi se poate intampla” nu este unul sanatos.
Haideti sa o luam pas cu pas. Care sunt cele mai mari greseli pe care le fac parintii cand isi transporta copiii in autovehicul? Si voi incepe cu noua modificare adusa legislatiei privind circulatia pe drumurile publice.
1. Din lege intelegem (mai nou) ca doar copiii avand varsta mai mica de 3 ani trebuie retinuti in scaune auto, iar ceilalti (pana in 12 ani sau avand o inaltime de maximum 150 cm) trebuie asigurati in centurile de siguranta ale masinii. Ma intreb acum, de ce oare in manualele autovehiculelor scrie negru pe alb ca centurile sunt proiectate numai pentru adulti? Rationamentul este simplu si tradus in termeni comuni inseamna ca centurile masinii (in cazul unui copil) nu vor mai trece peste solduri, ci peste abdomen, iar centura transversala va trece peste gatul acestuia. In cazul unui impact, organele interne ale acestuia vor fi zdrobite, iar gatul se va rupe. Asa ca iar ajungem la scaunele auto. In Uniunea Europeana, regulile sunt mult mai stricte in sensul ca un copil avand sub 135 cm trebuie retinut in autovehicul cu ajutorul unui scaun auto, intre 135 si 150 cm se impune utilizarea unui inaltator care se prinde in centurile de siguranta ale masinii, iar peste 150 cm parintele este obligat sa isi asigure copilul cu centurile autovehiculului. Asa ca prima greseala, ar fi sa spunem DA utilizarii centurilor de siguranta ale autovehiculului in cazul unui copil avand inaltimea sub 150 cm.
2. Utilizarea unui scaun auto a”din cand in cand”. Suna ciudat, nu? Dar exista parinti care gasesc scuze precum: a”merg pana la coltul strazii” sau a”nu-i place sa stea in scaun” sau a”s-a plictisit copilul si l-am luat putin in brate”. a”Wrong approach” ar zice americanul. Statisticile spun ca 40% dintre accidentele rutiere se petrec pe distante scurte.
3. Utilizarea unui scaun auto second hand. Donatia facuta de o ruda sau un prieten suna a a”economie la buget”. Gresit din nou. Nu ne gandim la buzunar cand este in joc siguranta puiului nostru. Sunt lucruri pe care nu le cunosti despre acest scaun vechi. Astfel, exista posibilitatea sa faca parte dintr-un lot a”rechemat”, chiar daca vorbim si despre un brand supercunoscut (se intampla si la case mai mari). Se poate sa fi fost implicat intr-un accident si, chiar daca arata bine, poate prezenta vicii ascunse (deci nu mai este sigur) sau este mai vechi de 6 ani de la data producerii sale (da, acesta este termenul …
