Bernhard Maier, directorul de vanzari si marketing al Porsche, declara intr-un interviu acordat Automotive News Europe, ca pentru producatorul auto german China va deveni cea mai mare piata, urmand ca SUA sa cada pe locul al doilea.
Pentru Porsche se pare ca reteta succesului a fost lansarea de noi modele, care, desi pastreaza traditia inceputa cu zeci de ani in urma de 911, sunt adaptate nevoilor zilnice ale clientilor. Astfel au aparut aparut Cayenne, Panamera si nu in ultimul rand Macan, lansat pe piatele majore anul acesta. Strategia a dat roade, iar, dupa cum declara directorul, vanzarile Porsche s-au dublat in ultimii patru ani.
Maier spune ca intre pietele din SUA, respectiv China este o lupta interesanta, de unu la unu, in acest moment. „China ar putea deveni piata numarul unu in 2014, insa eu estimez ca asta se va intampla in 2015. In orice caz, un lucru trebuie sa fie clar: nu ne vom axa pe volume. Volumul vanzarilor nu reprezinta focusul nostru, el fiind doar rezultatul final al actiunilor noastre.”?In 2012, in SUA, erau vandute peste 35.000 unitati Porsche.
Cu privire la Macan Maier declara ca noul SUV de clasa compacta, al Porsche, ar urma sa se vanda in circa 50.000 unitati anual, insa incepand cu 2015 deoarece anul acesta abia va ajunge pe piete. Macan nu va ajunge in show-roomuri mai devreme de aprilie, in Europa, urmata apoi de SUA, respectiv august, pe piata chineza.?
Care este principalul obiectiv al Porsche
Producatorul german de masini sport vrea ca pana in 2015 sa atinga un volum al vanzarilor de circa 200.000 unitati anual, in conditiile in care venitul net va trebui sa ramana la peste 15%. „Astfel vom ramane cel mai profitabil producator auto din lume si vom putea sa ne finantam toate investitiile din resurse proprii”, declara Maier. El mai spune ca schema ideala a vanzarilor …
