Parlamentul European a cerut, marti, o actualizare a regulilor privind verificarile autovehiculelor, care sa imbunatateasca siguranta circulatiei rutiere si sa extinda verificarile regulate si la motociclete si la unele remorci si caravane, transmite Mediafax.
Regulile actualizate vor face controalele rutiere la vehiculele comerciale mai eficiente si conforme cu riscurile, simplificand prevederile referitoare la documentele autovehiculelor, potrivit unui comunicat de presa al PE.
Parlamentul European a adoptat marti amendamente la doua propuneri de directive ale Comisiei Europene vizand aceste domenii, forul legislativ dorind ca acestea sa fie baza de negociere cu Consiliul in scopul de a adopta in prima lectura legislatia revizuita.
„Cerintele tehnice privind testarile pe care le introducem prin aceasta lege au standarde foarte inalte”, a spus europarlamentul german Werner Kuhn, raportorul pentru propunerea privind inspectiile periodice la autovehicule si remorci.
Eurodeputatii au votat pentru verificari obligatorii la motociclete in toate statele membre, incepand cu 2016 si la mopede incepand cu 2018, daca nu exista un studiu din partea Comisiei care sa arate ca verificarea mopedelor ar fi ineficienta.
Europarlamentarii au votat si pentru extinderea verificarilor la remorcile mai grele de doua tone si la rulotele mai grele de 750 kg, sustinand standardele existente pentru remorcile de peste 3,5 tone.
De asemenea, Parlamentul European doreste sa pastreze cerintele minime actuale privind verificarile tehnice initiale la patru ani pentru masini, urmate de teste la fiecare doi ani dupa aceea.
Pe de alta parte, pentru a creste eficienta inspectiilor rutiere la vehiculele comerciale, trebuie creat un sistem de evaluare bazat pe riscuri, spun deputatii. Operatorii vor fi clasificati conform performantelor vehiculelor lor in timpul inspectiilor, iar vehiculele cu risc mare …
