Uzinele Ford din Europa sunt sub semnul austeritatii, trei dintre ele urmand sa fie inchise complet iar in cazul altora urmand sa fie redusa productia. Productia modelului Fiesta ar putea fi mutata de la Koln, potrivit presei germane, care nota ca o locatie mult mai competitiva este cea de la Craiova.
Cu doar 70.000 unitati produse anul trecut, majoritatea pentru export, uzina Ford de la Craiova a avut mai multe intreruperi ale productiei in ultimele luni ale lui 2013, astfel ca mutarea modelului Fiesta aici ar ajuta foarte mult uzina craioveana. Totusi Ford nu a comentat zvonurile din presa germana. Cert este ca oficialii companiei vor discuta cu sindicatele angajatilor pentru a vedea in ce masura va mai fi competitiva productia lui Fiesta, la Koln, in anii urmatori.
a”Cu ocazia unei intalniri cu angajatii din sectia de productie de la Koln, din luna decembrie a anului trecut, Ford a confirmat ca va trebui sa poarte discutii cu reprezentantii sindicatelor germane cu privire la productia urmatoarei generatii a modelului Ford Fiesta in cadrul uzinei. Desi acest moment este inca destul de departe, este important ca productia Fiesta sa continue sa fie competitiva la uzina de la Koln. Nu avem nimic in plus de adaugat in acest moment”, a anuntat Ford Romania.
Craiovenii primesc doar 10% din salariului unui neamt
Craiova ar reprezenta o optiune pentru productia modelului Fiesta in conditiile in care costurile cu angajatii ar urma sa fie de aproape 10 ori mai mici in Romania, respectiv 5 euro/ora, decat in Germania. De asmeni inclusvi costurile cu utilitatile ar fi mult mai mici in Romania, ceea ce face ca uzina de la Craiova sa fie mult mai profitabila.
Uzina de la Koln produce in acest moment la supracapacitate, lucrandu-se in trei schimburi. O varianta aparuta in presa germana ar fi ca la Koln sa se renunte la schimbul de noapte, cei 1000 de angajati primind cu 500 euro net mai mult decat restul colegilor din turele de zi. In total la Koln lucreaza 4100 persoane.?
Totusi cel puttin pana in 2017, cand …
