Desi se declara a fi in cunostinta de cauza, majoritatea romanilor care vor sa achizitioneze un autoturism second-hand nu stiu sa se fereasca de inselatorii. Din pacate, 44% din cumparatori nu fac verificari la unitati service autorizate, iar 43% nu verifica kilometrajul real.
Romanii sunt foarte vulnerabili in cazul achizitiilor de autovehicule second-hand din cauza criteriilor subiective ce stau la baza alegerii facute si a necunoasterii unor informatii esentiale pentru procesul achizitiei, potrivit unui studiu prezentat ieri de oficiali ai Autovit.ro, principalul site de internet dedicat comercializarii autoturismelor.
Studiul a aratat ca exista o foarte mare incredere in retelele informale ca surse de documentare inaintea achizitiei. In loc sa puna baza pe opinia unui mecanic autorizat, se tine seama de opiniile personale si ale prietenilor. Cumparatorii nu cunosc modul de verificare a numarului de kilometri afisati si doar putin peste un sfert merg cu masina la un tester autorizat. Parerea mecanicilor conteaza prea putin. „Ca surse de informare inainte de cumpararea unei masini second hand site-urile auto sunt pe primul loc (…) parerea unui mecanic este esentiala pentru numai 27% din cei intrebati”, arata studiul.
Un procentaj mare, respectiv 74%, verifica masina personal sau impreuna cu un prieten si doar 23% duc masina la un service autorizat. Peste doua treimi dintre cumparatorii de masini second-hand declara ca au verificat realitatea kilometrajului indicat, insa 42% nu pot explica cum se face verificarea in cauza. „Tragem concluzia ca verificarea kilometrajului este foarte importanta pentru cumparatorii de masini rulate, cunoscandu-se cat de populara este practica „intineririi” masinii scoase la vanzare. Din pacate foarte putini cumparatori cunosc procedura prin care pot afla istoricul unei masini si un procent si mai mic dintre ei reusesc acest lucru”, spun oficialii Autovit.ro.
Vulnerabilitatile sunt date de faptul ca mai mult de jumatate dintre cei care intentioneaza sa cumpere o masina second-hand in urmatoarele 12 luni nu ar recurge la verificarea acesteia la un tester electronic, 53% nu ar merge la un service autorizat, iar 59% au incredere prea mare in cartea service, arata studiul.
Kilometrajul dat inapoi, infractiune?
Exista solutii pentru indreptarea situatiei. Mihai Cune, business manager Autovit.ro, propune infiintatea unei baze administrate …
