Iata avantajele franarii cu stingul, conform Jalopnik.
Castigi timp (avantaj daca alergi la raliuri). Timpul in care muti piciorul drept de pe acceleratie pe frana si inapoi e pretios atunci cand lupta se da la miimi de secunda.
Greseala SIMPLĂ pe care o fac soferii cand pornesc motorul in sezonul rece. UITE cum o poti EVITA
Control simultan al acceleratiei si al franei. Asa cum s-ar intreba orice om, de ce sa folosesti ambele pedale in acelasi timp? In momentul franei, greutatea se muta spre fata masinii si ajunge direct la rotile fata. Rezulta aderenta mai buna si asezarea mai buna a masinii pe viraj, cu botul masinii „muscand” virajul. Ideea finala e ca stai mai departe de axul drumului si nu ajungi pe contrasens. Simultan, logic si in consecinta, spatele este degrevat si masina se roteste (asta e bine pentru drift-eri). Ok, acum vor spune unii ca asta e un lucru pe care il obtii si din franatul cu dreptul. Da, dar nu poti sa „ii dai gaz” cat sa faci corectii in functie de cat pleaca masina de spate sau in functie de cat de mult vrei sa mai stai pe viraj sau cat de repede vrei sa iesi din el.
Ce …
Expertii explica: ce se intampla cu masina ta cand franezi cu stangul. Habar nu aveai de asta! VIDEO
