Honda Civic Tourer este noul break de clasa compacta a producatorului japonez de automobile. Modelul vine cu un aspect cel putin la fel de dinamic precum al versiunii hatchback, in cinci usi, dar si cu noutati remarcabile.
Honda Civic Tourer beneficiaza de cel mai mare portbagaj din clasa, iar japonezii au avut grija ca aspectul compactei sa nu aiba de suferit o data ce masina a crescut in proportii. Breakul are o lungime cu 235 mm mai mare decat a hatchback-ului, in timp ce latimea si inaltimea au ramas la fel. Dezvoltat de centrul R&D al Honda din Europa Civic Tourer, spatele masinii continua, la nivelul aspectului exterior, in aceleasi linii de design cu versiunea scurta. Solutia gasita a fost mascarea montantilor din spate cu panouri din sticla.
O noutate importanta, regasita pa partea tehnica a noului break, este suspensia, tehnologia folosita fiind similara cu cea de la modele precum Volkswagen Golf GTI sau Audi R8, conform CAR.?Adaptive Damper System (ADS) este tehnologia, folosita in premiera doar pe puntea din spate a masinii, care permite trei configuratii diferite, precum: confort, normal si dinamic.
Portbagajul masinii ofera un spatiu de depozitare de nu mai putin de 624 litri, iar cu scaunele rabatate, capacitatea creste la 1668 litri, cu aproape 300 mai mult decat la versiunea hatchback. Pragul de incarcare a fost coborat cu 137 mm pentru a facilita urcarea bagajelor in masina. De asemeni portbagajul prezinta numeroase modalitati de stocare a bagajelor, in functie de dimensiunile si forma acestora. Spatiul oferit pentru pasagerii din spate a crescut si el, datorita mutarii rezervorului …
