Oficialii CNADNR ar putea anunta, luna viitoare, ruperea celui mai mare contract de infrastructura finantat de la bugetul de stat.
Oficialii Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania au luat in calcul rezilierea contractului de proiectare si executie a autostrazii Transilvania, tronsonul Suplacu de Barcau – Bors.
In vara, Ministerul Transporturilor anunta, cu surle si trambite, semnarea contractului de executie a lucrarilor la tronsonul Bors-Suplacu de Barcau cu asocierea Corsan- Corviam Construccion & Consinit & Road Consulting & Design Solution & Via Design.
„La mai bine de opt ani de la suspendarea lucrarilor la Autostrada Transilvania, pe tronsonul Bors-Suplacu de Barcau, de catre americanii de la Bechtel, nu reusim sa reincepem proiectul pentru finalizarea celor 60 km de autostrada care leaga Romania de Ungaria. Anul trecut in luna mai s-a semnat contractul pentru finalizarea celor 60 km de autostrada in valoare de 701 milioane de lei. Au aparut neintelegeri intre membri asocierii. In cazul in care asociatii nu isi rezolva probleme interne si nu se apuca de treaba, luam in calcul rezilierea contractului. Am solicitat prezentarea unei solutii pana la inceputul lunii februarie”, au explicat surse din cadrul CNADNR pentru revista Capital.
Contractul de proiectare si executie a fost semnat la inceputul lunii mai 2015. Conform sursei citate, lucrarile pentru cei 60 km de autostrada sunt realizate in proportie de aproximativ 50%.
Recent, a fost reziliat si contractul pentru autostrada demolata …
