Pe bloguri citim, joi, despre Primaria Capitalei, care ar putea investi 240 de milioane de euro pentru modernizarea unor zone, printre care si dezvoltarea de proiecte pietonale, dar si despre proiectul de lege privind schimbarea legii taximetriei.
Moise Guran scrie, pe?blogul sau, problematica impusa de proiectul de urbanism, pentru modernizarea unor zone din Capitala.?Astfel, Guran atrage atentia ca suma de?240 de milioane de euro, ce ar putea fi investita in proiecte pietonale, ar putea fi folositi pentru construirea de parcari.
„Ca un cetatean enervat pe traficul de zi cu zi, obosit de vesnicele razboaie de la bloc pentru locurile de parcare, eu fac un alt calcul, mai simplu. Sa presupunem ca o parcare cu trei etaje subterane si trei supraterane ar necesita cam 500 de metri patrati de teren, cinci milioane de euro si ar putea caza 60 de masini. Sa presupunem ca un primar destept si-ar putea propune ca, de 240 de milioane, sa faca aproape 50 de astfel de parcari, dar nu la Parlament, in Piata Constitutiei, ci intre sutele de blocuri ale Capitalei. Sa presupunem ca cetatenii de prin blocuri, obositi si ei, ca si mine, de razboiul cotidian pentru un loc de parcare, ar vrea si ei sa contribuie, la?fifty-fifty?cu Primaria, intr-un aranjament de finantare ipotecara, garantat eventual si de Autoritatea Locala, iar in Bucuresti s-ar putea face 100 de astfel de parcari supraterane intre diferitele cartiere de blocuri din Capitala.?Faceti un calcula?? ar disparea de pe strazi aproape 6000 de masini care acum sunt parcate pe carosabil, pe alei, pe bulevarde, peste tot”, potrivit Biziday.
Zoso?scrie despre proiectul care vizeaza schimbarea legii taximetriei, astfel ca soferii sa aiba?un certificat de cazier judiciar a”curat”, cat si o diploma de absolvire a liceului.
?
„Ideea lor nu e rea: eliminam soferii cu probleme anterioare, pentru ca toata lumea se plange ca soferii de taxi sunt agresivi, needucati, mizerabili si jegosi, si ii luam dupa cea mai simpla metoda, cazierul. Si asa se vor mai indrepta lucrurile.?Cum am mai spus, firmele de taximetrie sunt cam singurele care angajeaza fosti recidivisti. Alta solutie pentru acesti oameni este sa faca munca necalificata, fizica, care nu e doar solicitanta, ci e si nepotrivita pentru unii dintre ei.?Miscarea asta ii impinge practic sa se intoarca la infractiuni.?Si mai e ceva: e nevoie de reclamatii si de concedieri. Doar asa se vor schimba taximetristii si masinile jegoase si defecte pe care le conduc. Daca maine s-ar …
