Masina Anului in Europa: Vezi cele sapte finaliste. Va fi anul lui Tesla Model S?.

Știri din aceeași categorie

DISTRIBUIE!

Concursul Masina Anului in Europa, editia 2014, si-a anuntat deja cele sapte modele finaliste, urmand ca in cadrul Salonului Audo de la Geneva, pe 3 martie, sa fie anuntat marele castigator.
Car Of The Year (COTY) a ajuns in 2013 la 50 de ani de existenta, de-a lungul timpului fiind premiate mai ales masini ale unor marci de volum si ale constructorilor de top. Totusi in editia din 2014, probabil o premiera din acest punct de vedere, printre cele sapte finaliste nu se afla niciun model al vreunui producator din top 5 mondial.
Vezi in imaginile de mai sus lista celor sapte finaliste ale competitiei COTY 2014
O atentie deosebita au acordat-o membrii juriului, in acest an, segmentului premium, acolo unde am avut parte de cele mai mari evolutii. Lupta intre cele trei mari rivale germane a dus la lansarea pe piata, probabil, a celor mai avansate si mai luxoase masini premium din istorie, BMW facand pasul si spre nisa modelelor electrice, acolo unde au lansat i3, un vehicul care va ramane de referinta pe aceasta piata.
Va fi 2014 anul lui Tesla Model S?
Tot in sectorul vehiculelor electrice si al modelelor premium Tesla Model S este cu siguranta una dintre masinile cu cel mai mare impact pe piata din ultimii ani, incepand de la lansarea lui Toyota Prius incoace. Modelul S al lui Elon Musk a trecut pana acum de toate testele celor de la NHTSA (corespondentul american al testelor Euro NCAP), dovedindu-se a fi cel mai sigur model testat vreodata. Modelul nu a fost insa testat in Europa, de catre specialistii Euro NCAP, insa rezultatele obtinute in SUA sunt promitatoare.
Un rival puternic pentru Model S la titlul de Masina Anului in Europa, din randul masinilor premium, este BMW i3. Gama i3 este nu doar un raspuns dat de germani la Tesla, ci si modul prin care BMW a facut pasul catre segmentul electric, considerat viitorul lumii auto. Totusi i3, in ciuda designului atragator, compact, pe placul europenilor, a pornit cu stangul in lupta pentru COTY 2014, avand in vedere ca la testele Euro NCAP a obtinut doar patru stele, practic la fel cat o Dacia Sandero. Desigur asta nu inseamna ca modelul german are probleme in …

spot_img