Premierul Romaniei a declarat pe 2 mai a.c., la o actiune electorala a Tineretului Social-Democrat, ca „Aceste studii (de fezabilitate in vederea constructiei unor tronsoane de autostrada – n.r.) nu sunt facute din bani de la buget, ci din fondurile europene pe 2007-2013”. Cu doua saptamini inainte, insa, pe 16 aprilie a.c., acelasi premier Victor Ponta aprobase si semnase bugetul de venituri si cheltuieli al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) pe 2014.
Adica bugetul institutei care se ocupa de contractarea studiilor de fezabilitate pentru autostrazi si, ulterior, de construirea autostrazilor. In totala contradictie cu declaratia electorala a lui Ponta, bugetul CNADNR prevede ca anul acesta sint disponibile „venituri din fonduri europene” de 0,00 (zero) lei si „cheltuieli eligibile din fonduri europene” tot de 0,00 (zero) lei.
Politicianul Ponta: „studiile (de fezabilitate – n.r.), din fondurile europene”
In fata a citeva sute de tineri social-democrati, chiar de ziua tineretului, Victor Ponta a anuntat realizari marete in constructia de autostrazi: „Am finalizat prima parte a masterplanului de transport. Pe baza acestuia se fac finantarile europene. Daca nu ai studiul de fezabilitate, adica daca nu stii pe unde vrei sa faci autostrada si cat te costa, restul e vorbarie. Aceste studii nu sunt facute din bani de la buget, ci din fondurile europene pe 2007-2013 si in masura in care ele vor fi gata, si vor fi, stim foarte clar cat ne costa fie ca este vorba de Bacau-Brasov, fie ca este vorba de alte segmente de autostrada, stim cat costa, stim in cat timp se fac si atunci putem sa le finantam.?
Deci, in sfarsit, dupa ce atatia ani s-a vorbit de autostrazi, noi am lucrat in ultimii doi ani la cele care aveau deja studii de fezabilitate, acum insa e vorba de alocarea 2014-2020”. Conform unui anunt al Ministerului Transporturilor, este vorba de zece studii de fezabilitate in valoare totala de 53 de milioane de euro. Fara TVA.?
Bugetul CNADNR, care plateste studiile de fezabilitate, aprobat in Guvern
Cu numai doua zile inainte ca Ponta sa dea aceasta declaratie de forta in campanie electorala, adica pe 30 aprilie a.c., in Monitorul oficial a fost publicata Hotarirea 306 a Guvernului, prin care s-a aprobat bugetul de venituri si cheltuieli pe 2014 al CNADNR. Hotarirea a fost aprobata pe 16 aprilie a.c., este semnata de Victor-Viorel Ponta si contrasemnata de Ion Moraru, secretarul general al Guvernului, de Alexandru Nastase, seful Departamentului de Investitii (in subordinea caruia se afla CNADNR), de Ioana Petrescu (ministru de Finante), de Liviu Voinea (ministrul delegat pentru buget) si de Codrin Scutaru (secretar de stat in Ministerul Muncii). Asadar, Ponta stia foarte bine cum e cu banii europeni gestionati de CNADNR, cita vreme discutase in Guvern si aprobase bugetul CNADNR pe 2014 cu foarte putina vreme inainte de le vorbi tinerilor social-democrati despre subiect.
Premierul Ponta: CNADNR nu are nici un leu din fonduri europene
Cu toate acestea, bugetul CNADNR il contrazice pe politicianul Victor Ponta. Capitolul VI al respectivului buget, de exemplu, care se refera la „VENITURI DIN FONDURI EUROPENE” este expediat intr-un singur rind, la capatul caruia se afla suma de „0,00” lei. Zero lei, zero euro. Adica, in 2014, CNADNR nu are nici un leu din fonduri europene la dispozitie.
Acelasi buget contine si un capitol (VII) de „CHELTUIELI ELIGIBILE DIN FONDURI EUROPENE”. Aici, aceeasi rata de succes ca la capitolul VI: „0,00” lei. Deci, Compania Nationata de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania nici nu aduce anul acesta fonduri europene pentru …
O minciuna de 53 de milioane de euro a lui Ponta: banii europeni pentru studiile de fezabilitate ale autostrazilor nu exista
