El nu s-a pronuntat legat de prelungirea acestui termen, precizand ca va discuta cu ministrul Transporturilor si va fi decis atunci daca procedura de privatizare va fi oprita, caz in care statul trebuie sa restituie cumparatorului banii achitati pana in prezent, sau va fi continuata.
Premierul a precizat ca, pana in prezent, au fost indeplinite toate procedurile, in sensul in care firma castigatoare a depus o garantie de 10 milioane euro si a platit 20 milioane de euro.
„Eu sunt de acord cu un singur lucru, ca din acest moment nu se mai pune problema ca statul sa piarda ceva. Avem 30 milioane de euro in cont, pe care eventual ii pierde firma daca este neserioasa, ceea ce, spre deosebire de Basescu, eu nu stiu. El stie, ca il stie foarte bine pe patron, se cunosc din anii trecuti si atunci probabil ca stie ca e neserios. Eu nu pot sa fac asemenea aprecieri la adresa niciunei companii, cu exceptia celor care nu-si platesc taxe. In rest, ministrul imi va propune procedurile in viitor, maine anuntam ce se decide, daca se decide ceva”, a spus Ponta.
Intrebat de jurnalisti daca prelungirea termenului nu confera un avantaj cumparatorului prin acordarea unui timp suplimentar de obtinere a banilor, Ponta a afirmat ca nu, explicind ca Guvernul nu ar putea sa transfere compania in proprietate privata nici daca sunt achitati acum toti banii.
„Eu nu-i dau niciun timp. Problema este ca eu nu pot sa-i dau compania daca maine da banii, maine nu pot sa-i dau compania pentru ca, in conformitate cu legea, pana nu se da avizul Consiliului Concurentei, nu am voie sa predau societatea. Cum ar fi sa platesti 200 milioane si eu sa zic ca dau compania peste 6 luni ? Daca avizul e negativ, ce fac ? Il scot din firma si ii dau 200 de milioane ? Haideti sa nu fim absurzi!”, a spus Ponta.
Presedintele Traian Basescu a declarat, luni, ca orice om care priveste la modul in care se desfasoara procesul de privatizare a CFR Marfa poate considera ca mai devreme sau mai tarziu acesta va face obiectul unei anchete.
Ministerul Transporturilor a elaborat un proiect de hotarare de guvern in baza caruia termenul pentru finalizarea privatizarii CFR Marfa ar urma sa fie amanat pana la 20 decembrie.
In nota de fundamentare a proiectului se precizeaza ca prin amanarea termenului se vizeaza asigurea parcurgerii perioadelor necesare pentru completarea de catre cumparator a documentelor depuse prin notificarea Consiliului Concurentei si emiterea deciziei din partea autoritatii de concurenta, dar si pentru formalitatile de inregistrare la Registrul Comertului a reducerii capitalului social al CFR Marfa.
Presedintele Consiliului Concurentei, Bogdan Chiritoiu, a declarat duminica pentru MEDIAFAX ca o analiza obisnuita dureaza maxim 45 de zile daca notificarea este completa, iar in cazul unei analize mai complicate, termenul legal este de maxim 5 luni.
El a adaugat ca institutia pe care o conduce a solicitat GFR unele completari cu termen de primire in 20 de zile, iar din experienta Consiliului, dupa ce notificarea este completa, o analiza dureaza circa o luna.
GFR a virat joi 90,4 milioane de lei (aproximativ 20 milioane de euro) intr-un cont escrow deschis la Banca Transilvania, suma reprezentand 10% din pretul de cumparare a 51% din actiunile CFR Marfa detinute de stat. Alimentarea contului reprezinta o conditie prealabila pentru finalizarea privatizarii, iar termenul pentru transferul celor 20 milioane de euro expira vineri, 4 octombrie.
Saptamana trecuta, GFR a depus la Consiliul Concurentei notificarea privind achizitia a 51% din CFR Marfa. Notificarea cuprinde, printre altele, documente legate de companiile implicate in tranzactie si piata de profil.
In luna iunie, GFR a fost declarat castigator in procesul de privatizare a CFR Marfa, oferind un pret de 202 milioane euro pentru 51% din actiuni.
Contractul a fost semnat la inceputul lunii septembrie, Gruia Stoica declarand atunci ca banii vor fi platiti dupa ce Consiliul Concurentei va emite o decizie privind tranzactia.
Hotararea de Guvern privind privatizarea transportatorului feroviar de marfa a fost publicata la jumatatea lunii august in Monitorul Oficial, termenul de finalizare a transferului de proprietate fiind stabilit la 60 de zile calendaristice de la data intrarii in vigoare a actului normativ, respectiv jumatatea lunii octombrie.
CFR Marfa este cea mai mare companie de profil din Romania, iar GFR principalul …
Ponta justifica o eventuala prelungire a privatizarii CFR Marfa: Fara aviz, nu pot preda compania
