Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a confirmat joi, 10 octombrie, la intoarcerea de la Luxemburg ca banii pentru privatizarea CFR Marfa trebuie sa fie livrati de Gruia Stoica pana luni 14 octombrie, adica in termen de 60 de zile de la desemnarea castigatorului licitatiei.
„Suntem inca in termenii contractului, dar trebuie sa respectam cele 60 de zile. In acordul cu FMI, se poate foarte clar ca privatizarea nu poate depasi termenul de 15 octombrie. Deci termenul de plata este 14 octombrie. Atunci vom lua o hotarare cu privire la finalizarea acestui proces”, a declarat Ramona Manescu.
Potrivit acesteia, a existat un proiect de prelungire a termenului pana in 20 decembrie, insa acesta nu a fost adoptat de Guvern, deci orice amanare iese din discutie.
Ministrul a aratat ca proiectul de hotarare prin care termenul de finalizare a privatizarii era prelungit a fost promovat de catre secretarul de stat Cristian Ghibu, dar nu s-a aflat pe agenda sedintei de miercuri a Guvernului astfel ca „nu a putut fi promovat”.
De cealalta parte, omul de afaceri Gruia Stoica a declarat miercuri seara ca in contractul de privatizare a CFR Marfa nu exista niciun termen concret privind plata intregii sume de bani si finalizarea tranzactiei, ci doar precizarea ca acest lucru trebuie sa se intample dupa avizul Consiliului Concurentei.
El a subliniat ca, in cazul in care luni, 14 octombrie, Ministerul Transporturilor va anunta ca procesul de privatizare a esuat, GFR va actiona in instanta statul roman.
Ramona Manescu a batut palma pentru CFR Marfa. ESECUL privatizarii e ca si parafat
Intre timp, ministrul Transporturilor, Ramona Manescu s-a intalnit la Luxemburg cu ministrul lituanian al Transporturilor, Rimantas Sinkevičius, cu care a agreat de principiu ca CFR Marfa sa participe la un proiect international de transport al marfurilor intre Marea Baltica si Marea Neagra, denumit Viking.”Cei doi oficiali au discutat posibilitatea participarii Romaniei la proiectul de transport feroviar Viking, proiect destinat transporturilor de marfuri intre Marea Baltica si Marea Neagra, intre porturile Klapeida (Lituania) si Odessa/ Kicevsk (Ucraina)”, se spune intr-un comunicat al Ministerului Transporturilor.Contributia CFR Marfa, in calitate de partener in acest proiect, ar? consta in preluarea la transport in tranzit a unei parti din traficul de containere realizat prin Viking pe reteaua feroviara romaneasca intre Giurgiulesti/Galati sau Vadu Siret (implicand transbordarea containerelor) sau Ungheni si Giurgiu/Ruse. Aceste transporturi ar reprezenta un transfer modal semnificativ de la transportul maritim/naval la transportul feroviar.
In comunicatul de presa al ministerului se mai precizeaza: „Ministrul roman al Transporturilor a salutat invitatia din partea oficialului lituanian, de a fi parte a proiectului Viking, alaturi de Caile Ferate ale Lituaniei, Belarusului, Ucrainei, Bulgariei si Republicii Moldova, companii maritime de cargo si porturile Klaipeda, Illichivsk si Odessa. Acest lucru se poate materializa printr-un Memorandum de Intelegere, care va fi pus in discutie la viitoarea reuniune, din luna decembrie a acestui an”.
Gruia Stoica:?”Daca nu se va prelungi termenul, luni tranzactia va pica”.?
„Conform contractului de privatizare a CFR Marfa pe care l-am semnat, eu trebuie sa platesc banii dupa avizul Consiliului Concurentei. Nu exista niciun alt termen concret in contractul de privatizare in ceea ce priveste finalizarea tranzactiei. Nu stiu de ce a aparut termenul de 60 de zile in Hotararea de Guvern. Vanzatorul (Ministerul Transporturilor – n.r.) ar fi trebuit sa coreleze Hotararea de Guvern cu contractul de privatizare”, a precizat Gruia Stoica pentru Agerpres.El a subliniat ca, in cazul in care luni, 14 octombrie, Ministerul Transporturilor va anunta ca procesul de privatizare a esuat, GFR va actiona in instanta statul roman.”Ma voi consulta cu avocatii si ne vom indrepta (in instanta – n.r.) sa ne recuperam pierderile. Ce vina am eu ca vanzatorul nu a corelat Hotararea de Guvern cu contractul de privatizare?”, a aratat omul de afaceri.Potrivit acestuia, nu a …
