Primul indiciu semnificativ vine din Franta, unde vanzarile DACIA au scazut in luna august, cu 1,8% fata de perioada similara a anului trecut, dupa un prim semestru de crestere spectaculoasa, de peste 20%.
Economia Frantei a stagnat in trimestrul al doilea al acestui an, iar apetitul de consum al francezilor a scazut, situatie care se rasfrange dramatic in vanzarile Dacia.
„Consumatorii ezita sa-si inlocuiasca masinile”, a declarat Flavien Neuvy analist la Cetelem, divizia de finantare a BNP Paribas. „Contextul macroeconomic negativ continua sa afecteze vanzarile de autoturisme si desi luna august nu este foarte reprezentativa suntem in continuare la 20% sub nivelul de dinaintea crizei”, a adaugat Neuvy.
Inmatricularile de autoturisme Dacia in Franta au inregistrat, in august, o scadere de 1,8% in ritm anual, pana la 5.527 de unitati, insa marca de origine romaneasca a devansat marci auto de prestigiu precum Toyota (4.690 de unitati vandute in luna august), Ford (3.752 de unitati), BMW (3.657) sau Mercedes (2.570 de unitati), arata datele publicate, luni, de Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile (CCFA), potrivit Agerpres.
Pe ansamblu, piata auto franceza a inregistrat in luna august o scadere de 3%, fiind vandute un numar de 83.340 de autoturisme.
In randul marilor constructori auto, vanzarile Renault au scazut cu 10,7%, vanzarile PSA Peugeot Citroen au scazut cu 3,1%, vanzarile grupului GM au inregistrat o scadere de 48,6%, iar vanzarile Hyundai au scazut cu 26,9%. In schimb, vanzarile grupului auto german Volkswagen au crescut cu 11% gratie succesului inregistrat de marca Skoda, iar vanzarile grupului Ford au crescut cu 40,9%.
In primele opt luni din acest an, un numar de 72.362 autoturisme marca Dacia au fost vandute pe piata franceza, in crestere cu 20,1% comparativ cu perioada similara a anului trecut. Aceasta in conditiile in care piata auto franceza a inregistrat in primele opt luni o crestere de 1,6% pana la 1,185 milioane …
