Seful Salvamont Vladeasa, Florian Mihut, a declarat ca marele noroc al victimelor a fost ca au participat localnicii, conform Mediafax.
Totodata, Mihut a spus ca nici el si nici echipele de salvare pe care le-a coordonat nu au tinut deloc legatura cu ranitii.
„Eu eram chiar in Rachitele cand am fost sunat de la dispecerat si anuntat de eveniment. Am constituit imediat trei echipe. Am luat echipamentul pe care il aveam in masina, am mai trecut pe la baza si am luat targi si ce ne mai trebuia si am stabilit un punct de comanda la Poiana Horea. Erau trei echipe de zece salvamontisti, iar eu am luat 15 localnici cu mine si o alta echipa a luat alti localnici”, a precizat Florian Mihut.
Citeste si: UPDATE. Cine este vinovat de tragedia din Apuseni. Marturiile salvatorilor si ale victimelor
Seful Salvamont Vladeasa a spus ca zona care trebuia cercetata nu este frecventata de turisti si s-a apelat la localnici care cunosc foarte bine dealurile si drumurile forestiere din zona. De asemenea, la cautari au participat asociatii de off-road care cunosteau drumurile si aveau masinile necesare.
Acesta a precizat ca informatiile initiale aratau ca avionul s-a prabusit undeva intre localitatile Maticesti (judetul Alba) – Poiana Horea – Maguri-Racatau (judetul Cluj).
„Era o suprafata extrem de mare de cautat. Nu s-a putut stabili cu exactitate unde erau, pentru ca niciunul dintre cei din avion nu aveau instalata pe telefon acea aplicatie care permite localizarea cu exactitate. Ne-am impartit in mai multe echipe si am cautat. Erau zone unde aveam semnal si atunci mai luam legatura cu cei de la Alba, Cluj si alte echipe, dar erau zone unde nu aveam deloc semnal la telefoane. Noi am avut noroc cu statiile de emisie-receptie ca ne-am mai putut intelege”, povesteste Florin Mihut.
Citeste si: AUDIO. Ultima inregistrare cu pilotul Adrian Iovan
Potrivit acestuia, conditiile de cautare au fost extrem de grele, in unele zone zapada ajungand pana la brau si fiind vizibilitate extrem de redusa din cauza cetii.
„Pe creasta am ajuns in zone cu zapada pana la brau. Venea cate un val de ceata de nu vedeam nici la zece metri in fata. A fost o adevarata nebunie. Peste doua sute de oameni au impanzit zone, toti aveau lumini, toti strigau in incercarea de a obtine un raspuns de la cei din avion. Nu stiai cine, unde este”, a mai spus Florin Mihut.
Acesta a precizat ca el personal sau echipele pe care le-a coordonat nu au tinut deloc legatura cu ranitii.
Citeste si: Seful Romatsa: Se poate ca aeronava sa fi avut o problema tehnica
„Primeam informatii de la 112, am inteles ca ei au vorbit de patru ori cu cei de la avion. De asemenea, am mai vorbit cu …
