Pe sinele de cale ferata din Romania a ajuns un supetren de generatie noua, care le va fi insa inaccesibil romanilor de rand.
Trenul care a fost prezentat marti dupa amiaza in Gara de Nord din Bucuresti de compania franceza Alstom, denumit Coradia Polyvalent, poate circula cu peste 200 de kilometri la ora, dar nu are deocamdata nici scaune. Proiectarea, configurarea si amenajarea interioarelor vor fi facute in intregime pe plan local de catre beneficiar – CFR SA,compania care administreaza infrastructura feroviara din Romania.
De accea trenul nici nu poate fi folosit de calatori, pentru ca el va fi folosit pe post de laborator mobil de testare a infrastructurii, El a intrat in proprietatea CFR SA ca parte din proiectul realizat cu bani europeni de moderrnizare si semnalizare a tronsonului de 170 km Sighisoara-Coslariu-Simeria.Proiectul realizat de francezi prevede livrarea catre CFR SA a unui tren de tip regional Coradia Polyvalent, care poate functiona si electric, si diesel, pentru testarea si masurardea performantelor sistemelor instalate.
Francezii de la Alstom spera sa vanda …
