Orice autovehicul este un sistem foarte complex, care are nevoie de alte sisteme pentru a putea funcționa în siguranță. Unul dintre sistemele esențiale este cel de alimentare cu combustibil, din cadrul căruia face parte și sistemul de injecție.
Ce este sistemul de injecție și care este rolul injectorului?
Sistemul de injecție poate fi considerat inima motorului, deoarece acesta este cel care preia combustibilul din rezervor, reglează cantitatea necesară și îl transportă până în locul în care acesta face combustie, creând astfel puterea necesară pentru ca motorul să poată porni și să funcționeze.
Acest sistem este alcătuit din numeroase componente, fiecare având rolul său bine stabilit: pompă de injecție, conducte de presiune, injector, pompă de alimentare și filtru de combustibil.
Pompa de combustibil este cea care preia combustibilul din rezervor, în timp ce pompa de injecție presurizează combustibilul la presiuni înalte, pe care conductele de presiune le transportă către injector. Acesta din urmă reprezintă piesa finală a sistemului de injecție, care pulverizează combustibilul în galeria de admisie, unde are loc combustia.
Cele mai multe autovehicule au sisteme de injecție multipunct, ceea ce înseamnă că există mai multe injectoare în cadrul sistemului, câte unul pentru fiecare cilindru. De aceea, în momentul în care unul dintre acestea se defectează, mașina mai poate funcționa, însă nu la parametrii normali.
Care sunt cele mai comune probleme ale injectoarelor?
Fiind o componentă atât de importantă și atât de solicitată, injectorul se poate defecta adesea, uneori fiind vorba numai de o acumulare de impurități, alteori de probleme mai complicate, pentru identificarea și rezolvarea cărora este recomandat să se meargă într-un service specializat în reparații injectoare.
Prin urmare, unele dintre cele mai comune probleme pe care le întâmpină șoferii în ceea ce privește injectoarele sunt:
- murdărirea – principalele motive care duc la murdărirea injectoarelor și, implicit, la afectarea fluxului de combustibil din sistem, sunt atât scurgerile de aditivi sau ulei, dar mai ales acțiunea pe care o are combustibilul supra acestora;
- înfundarea – pătrunderea unor impurități în sistemul de injecție, fie că este vorba de un combustibil de slabă calitate sau chiar de particule de rugină, blochează duza prin care injectorul pulverizează combustibilul, situație întâlnită mai ales în cazul motoarelor diesel;
- blocarea injectoarelor – o defecțiune ce poate apărea tot la nivelul duzei injectorului, poate duce la blocarea acestuia, pe închis sau pe deschis, împiedicând astfel controlul asupra debitului de combustibil.
Indiferent care ar fi cauza sau problema cu care se confruntă șoferii, cu privire la injectoare, aceștia trebuie să se prezinte la un service în care pot fi reparate simplu și rapid. În caz contrar, defecțiunile pot duce la apariția unor probleme și mai grave ale autovehiculului, iar consumul ridicat de combustibil este o consecință negativă importantă a acestora. Un service specializat poate identifica problema sau cauza care a dus la apariția acestor probleme, uneori fiind necesare chiar servicii de reparații de pompe injecție.
În concluzie, experiența și cunoștințele unui specialist sunt foarte importante pentru identificarea și rezolvarea rapidă a oricărei probleme.
