O privire scurta asupra istoriei bicicletei ne poate releva o serie de aspecte uimitoare despre acest vehicul tot mai iubit in ultima vreme. De la provenienta numelui si pana la primele prototipuri de biciclete, asa cum le stim azi, toate ascund detalii uimitoare, demne de stiut.
Primele biciclete nici nu aveau pedale, iar cel care le conducea trebuia sa isi faca viteza cu ajutorul picioarelor. Cam cum sunt bicicletele fara pedale (sau de echilibru, cum mai sunt cunoscute) pentru copii, de astazi. Va imaginati mergand la serviciu sau la plimbare pe o astfel de bicicleta? Daca nu, atunci ar trebui sa fiti recunoscatori celor care au mers mai departe cu imbunatatirle acestui vehicul.
Bun, trecand la lucrurile uimitoare pe care ar trebui sa le stii despre biciclete, iata-le doar pe cinci dintre ele, cele mai interesante.
1. Cuvantul bicicleta a aparut prima data in jurul anilor 1860
De ce este acest lucru atat de interesant? In primul rand pentru ca pana atunci nu exista bicicleta asa cum o cunoastem azi. Pana in 1817, bicicletele aveau cadru din lemn, se numeau velociped si nu aveau pedale. Abia in anii 60 apare o versiune franceza imbunatatita a velocipedului, confectionat din metal si cu pedale adaugate.
2. Primele biciclete aveau reputatia de „zdruncinator de oase”
Sau „boneshaker”, mai pe englezeste. Avand in vedere designul rudimentar si calitatea precara a drumurilor de acum 200 de ani, este clar de ce bicicleta mai era cunoscuta si dupa aceasta denumire. In plus, primele modele aveau roti din lemn sau metalice, fapt care facea si mai inconfortabila manevrarea lor.
3. Bicicleta era destinata doar celor mai curajosi
Mersul cu bicicleta in jurul anului 1800 nu era pentru oricine. Doar „baietii rai” se incumetau sa se deplaseze cu un astfel de mijloc de transport. In plus, la un moment dat exista un model cu rotile foarte inalte, iar cei care il foloseau se alegeau des cu fracturi sau echimoze in urma cazaturilor frecvente.
4. Femeile, „responsabile” pentru celebritatea bicicletei
In perioada de emancipare a femeilor, bicicleta a cunoscut o noua perioada de glorie. Pentru ca era un vehicul ieftin si usor de condus, tot mai multe femei si-au castigat independenta folosindu-se de un astfel de mijloc de transport.
5. Bicicletele au cunoscut o perioada de glorie dupa anii `90
Perioada de la mijlocul anilor 1890 si pana la inceputul secolului 20 este cunoscuta ca epoca de aur a bicicletei deoarece in acest interval au avut loc numeroase modificari ale acestui tip de vehicul, modificari ce au condus la dezvoltarea bicicletei asa acum o cunoastem azi.
Astfel, acum au aparut bicicletele cu roti avand o dimensiune potrivita si cu cea din fata flexibila, au aparut noi design-uri – biciclete de munte, de viteza, de oras, etc. -, imbunatatite, a inceput utilizarea cauciucurilor pneumatice, s-au adaugat lantul, franele si mai multe viteze. Mai pe scurt, bicicleta a traversat o adevarata epoca de aur.
