Sova, la „Jocuri de putere”: Am mostenit de la Boagiu datorii de 680 de milioane de euro
„Eu am venit imediat la coordonarea Companiei Nationale de Autostrazi dupa domnia doamnei Boagiu si a copilului de casa al dansei, Nazare… Am fost martorul, si nu am spus pana acum acest lucru, dar trebuie s-o spun pentru ca, in politica romaneasca, daca nu spui ce ai gasit, in ce situatie esti acolo unde conduci, nu faci bine. Am gasit la Compania Nationala de Autostrazi o situatie foarte dificila, dezastruoasa, ma refer la tot ceea ce inseamna sectorul de constructie de drumuri nationale si autostrazi. Am gasit 680 de milioane de euro datorii catre firme, lasate de Boagiu si de Nazare, pe care le-a platit Guvernul Romaniei la cererea expresa a premierului Ponta care a spus „Lichidati arieratele!”. Am terminat de lichidat 680 milioane de euro mostenire de la Boagiu”, a spus Sova, miercuri seara, la Realitatea TV.In plus, spune ministrul, a gasit o serie de contracte in executie cu probleme majore: „Am gasit 11 contracte in executie cu diverse probleme majore – Orastie – Sibiu, contract semnat de Boagiu, pe tronsoanele 3 si 4 am mostenit de la ea o problema foarte grava care tine de proiectare si constructie, unde, pe tronsonul 3, s-au surpat 6 km, pe 4 s-au surpat 600 m. Acum suntem in negocieri si dispute cu constructorul Impregilo. Doamna Boagiu a semnat contractul asta.””Noi am venit la guvernare in mai. In 19 martie 2012, Comisia Europeana, prin DG REGIO, a emis raportul preliminar cu privire la deficientele constatate in timpul domniei lui Boagiu ca minister. In perioada 25.07.2011 – 29.07.2011 s-a desfasurat un control al Comisiei Europene prin DG REGIO, cu privire la aplicarea programului operational sectorial de transport. Dupa ce au facut controlul, cu 2 luni inainte sa venim noi la guvernare, au venit cu raportul preliminar, in urma caruia Programul Operational Sectorial pentru Transport a fost suspendat pentru ca a existat si exista in continuare suspiciunea de fraudare a 700 de milioane de euro. Astea sunt concluziile raportului Comisiei Europene”, a adaugat Sova.Din 2005, adauga Sova, toti ministrii de la Transporturi care au avut in subordine CDADNR-ul au perpetuat datoriile. Guvernul Ponta insa a platit „oalele sparte dupa Boagiu si Nazare” intre ianuarie si mai 2013.”Din pacate, incepand din 2005 incoace, toti ministrii de la Transporturi care au avut in subordine CDADNR-ul, au facut aceeasi greseala: au luat de la un an la altul si au perpetuat datoriile. Guvernul Ponta, la cererea expresa a premierului, pentru prima oara in istoria acestei companii, a venit si a spus: „Nu mai perpetuam datoriile. Platim tot ce e de platit si vedem cu ce ramanem.” Am constatat 680 de milioane de euro, cadou lasat de Boagiu, care imi cere mie azi demisia. Guvernul a platit oalele sparte dupa Boagiu si Nazare intre ianuarie si mai 2013. Asta e mostenirea de la acesti doi ministri”, spune Sova.Totodata, spune ministrul, din mai 2012 si pana azi, Guvernul Ponta nu a putut deconta nicio suma din constructia de autostrazi si drumuri mationale.”Din cauza lui Boagiu, si asta e un lucru care trebuie studiat cu foarte mare atentie de organele de control si de ancheta din Romania, Guvernul Ponta, de cand a venit la putere, din mai 2012 si pana azi, nu a putut deconta nicio suma din constructia de autostrazi si drumuri mationale. Avem trimise spre decontare la Programul Operational Sectorial de Transport un total de 342 mil. euro, lucrari receptionate, facturi acceptate pe care nu le putem deconta la Bruxelles pentru ca acest Program Operational Sectorial este suspendat ca urmare a neregulilor si furturilor facute in timpul lui Boagiu si Nazare. Cand vom reusi ridicarea suspendarii pe POS de Transport asta nu va fi fara consecinte pentru ca Bruxelles-ul nu judeca in functie de guverne. Adica vom avea corectii financiare. Adica pe mana lui Boagiu si Nazare ni se vor taia bani. Adica in loc sa suporte Uniunea Europeana 85% financiar din lucarile finantate din fonduri de coeziune, va suporta mai putin, in functie de niveul corectiei care se va aplica. Ceea ce a reusit Ponta in urma unor negocieri politice foarte dure la Bruxelles a fost ca banii care vor reprezenta corectii financiare sa avem sansa sa-i folosim pentru proiecte noi finantate curate pe aceiasi bani europeni”, a spus Sova.Totodata, spune ministrul, nivelul de accesare din fondurile europene pe autostrazi si drumuri nationale al ministrului Anca Boagiu este de 5,66%.”UE vine si spune „Luati-ne banii!” Ne-au pus la dispozitie 2,5 mld de euro pentru POST. De cand am venit la putere, noi am reusit sa cheltuim din mai pana in decembrie 2012 82% din fondurile alocate. Din ianuarie pana in iunie 2013 ne apropiem deja de 60%. Numai ca nu putem accesa acei bani pentru ca Boagiu ne-a lasat programul suspendat”, a mai spus Sova.Intrebat de ce nu a facut publice informatiile pana in acest moment, ministrul a replicat: „Datele presupun sinteze farte multe si sunt greu de …
