Adrian Cocoana, soferul care a ucis marti seara un pieton pe trotuar, calcandu-l cu un bolid Ferrari, s-a predat si a fost audiat de procurorii timisoreni.
Cocoana era cunoscut in oras ca fiind un sofer-problema. Este un mare iubitor de manele, iar in urma cu cateva luni a fost amendat pentru perturbarea ordinii publice dupa ce a injurat un avocat cu care-si disputa un loc de parcare. „Colegii il stiau din trafic pentru stilul agresiv cu care conducea”, a declarat comisarul Nicolae Istrat de la Politia Rutiera.
Dusan Ivanovici, patronul pizzeriei „Poli”, in fata careia a avut loc accidentul, spune ca „soferul manelist” era cunoscut pentru „figurile” pe care le facea cu masina. De asemenea, Cocoana obisnuia sa bea si apoi sa urce la volan.
Lucian Streja, tanarul strivit de Ferrari-ul ucigas, avea 29 de ani si lucra ca inginer la o companie multinationala cu sediul in Timisoara.
Tanara cu care se plimba Lucian cand l-a lovit bolidul era prietena lui, Cristina Rohnean, sora unei judecatoare din oras. Fata a avut noroc, scapand cu viata in urma accidentului.
In fata Parchetului, Cocoana nu a dat niciun semn ca ii pare rau pentru viata pe care a luat-o. „Adevarul” va prezinta portretul complet al ucigasului cu Ferrari si filmul accidentului.
Politistii de la Politia Rutiera Timis spun ca Adrian Cocoana era cunoscut ca „sofer-problema”. A fost amendat pentru provocare de scandal, dupa ce a injurat un avocat pentru un loc de parcare.
„Colegii il stiau din trafic pentru stilul agresiv in care conducea. Sfida colegii de multe ori”, a spus comisarul Nicolae Istrat, de la Politia Rutiera. Dusan Ivanovici, patronul pizzeriei Poli, in fata careia a avut loc accidentul, spune ca Cocoana era cunoscut pentru „figurile” pe care le facea, dar si pentru ca obisnuia sa bea si apoi sa conduca.
In noaptea in care Cocoana a fost retinut, mai multi indivizi din lumea interlopa dadeau tarcoale Palatului Justitiei incercand sa intimideze ziaristii.
Unii au venit la fata locului cu mai multe masini de lux, printre care cateva limuzine Mercedes, toate cu numere de inmatriculare TM – „ZEU”. Printre ei, Nicolae Vasile Nicolici, zis „Anghel”, cu care Cocoana e asociat in firma de imobiliare Nuevas Cassa SRL. Masina Ferrari era inmatriculata pe firma celor doi.
„Anghel detine mai multe proprietati, printre care o vila pe strada Lorena 54 in Timisoara, unde vinde masini de lux, parfumuri, bijuterii, ceasuri si haine. Obiectele de lux sunt vandute intr-un garaj. Printre clienti sunt persoane cu functii importante in administratie si in sistemul judiciar”, au declarat pentru „Adevarul” surse din Politie. Alt asociat al lui Cocoana este Dimitrie Popovici. In momentul accidentului, in Ferrari era o nepoata a lui Popovici, Iasmina.
Masina Ferrari, cumparata cu 400.000 de euro, bani cash, nu avea asigurare CASCO. „Avea pe ea numai extrase de 80 de mii de euro. Problema este ca Adi a umblat cu ea fara asigurare Casco, deci pierdem banii pentru ca e distrusa toata. Se pierd 400.000 de euro”, spune Nicolae Vasile Nicolici, asociatul lui Cocoana. „Pe noi nu ne-a interesat daca are Casco. Ne-a interesat daca are RCA si avea, mai multe nu stim”, a declarat Florin Bolbos, seful Politiei Rutiere.
Tanarul ucis de Ferrari, Lucian Reja, avea doar 29 de ani si era un inginer apreciat intr-o companie multinationala cu sediul central la Timisoara. Tanara cu care se plimba atunci cand bolidul a urcat pe trotuar era fosta lui prietena, Cristina Rohnean, sora unei judecatoare de la instantele din Timisoara.
Colegii de la compania in care Lucian lucra spun ca a fost trimis in mai multe deplasari, unele dintre ele pe perioade lungi, in tari precum Congo, Thailanda sau altele din zone cu probleme.
„A muncit in zone de conflict si tari cu boli foarte multe, chiar cu malarie. Nu a patit nimic si il omoara un inconstient”, a povestit unul dintre colegii de munca ai lui Lucian. Colegi de liceu, de facultate si de serviciu au programat ieri seara o intalnire si un moment de reculegere la locul in care tanarul inginer si-a pierdut viata.
